車企動態(tài) | OEM Trend

• 零跑汽車：中型SUV零跑C11累計銷量突破20萬臺，11月大定訂單超1.2萬臺。

• 極氪汽車：大五座SUV極氪7X發(fā)布75天交付超3萬臺。

• 財聯(lián)社：日前，安徽省招標投標信息網(wǎng)發(fā)布了江淮汽車集團股份有限公司高端電動平臺增程轎車項目的整車道路模擬試驗服務(wù)招標公告。根據(jù)公告，中標人將負責整車道路模擬試驗的全過程實施，交貨期定于2025年8月30日前。此次招標雖未明確指出增程轎車的具體型號，但結(jié)合此前公開信息以及尊界定位，該增程版轎車即為11月26日正式發(fā)布的尊界S800。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 界面新聞：商湯在港交所公告，其已經(jīng)完成一項戰(zhàn)略組織架構(gòu)重組，以更好地應(yīng)對AI 2.0時代所帶來的機遇與挑戰(zhàn)。重組后公司建立了新的「1+X」架構(gòu)，其中“1”代表集團核心業(yè)務(wù)，打造行業(yè)領(lǐng)先的AI云，實現(xiàn)大裝置、基礎(chǔ)模型和AI應(yīng)用的無縫集成。在CV領(lǐng)域，打造通用視覺模型、深耕各個應(yīng)用場景。而“X”代表生態(tài)企業(yè)矩陣，包括智能汽車「絕影」、家庭機器人「元蘿卜」、智慧醫(yī)療、智慧零售等，各生態(tài)企業(yè)將由獨立的CEO負責業(yè)務(wù)發(fā)展，并將獲得更靈活的激勵機制和融資通道。商湯稱，通過該重組，集團將聚焦以生成式AI為代表的核心業(yè)務(wù)。

• 21世紀經(jīng)濟：百度正式發(fā)布Apollo開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺10.0，Apollo開放平臺10.0不僅在軟件核心層、應(yīng)用軟件層、工具服務(wù)層進行了重大升級，還通過自動駕駛大模型ADFM重構(gòu)算法，提升了核心算法模塊效果。

• 天眼查：上?？v目機器人科技有限公司成立，法定代表人為TANG, RUI（唐銳），注冊資本5000萬人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、電子專用設(shè)備銷售、電子專用材料研發(fā)、電子專用材料銷售、計算機軟硬件及輔助設(shè)備零售、電子元器件批發(fā)等。股東信息顯示，該公司由縱目科技（上海）股份有限公司全資持股。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 上海鋼聯(lián)：12月4日，電池級碳酸鋰（早盤）價格較上日下跌500元，均價報77250元/噸。

• 國家發(fā)展改革委：12月4日24時新一輪成品油調(diào)價窗口開啟，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（11月20日—12月3日），國際油價小幅波動。按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，調(diào)價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

• 界面新聞：12月4日上午，港股半導(dǎo)體板塊盤初走高，宏光半導(dǎo)體漲超5%，上海復(fù)旦漲超4%，晶門半導(dǎo)體、中芯國際、華虹半導(dǎo)體上漲。

• 蓋世汽車：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會和中國通信企業(yè)協(xié)會先后發(fā)表聲明，呼吁國內(nèi)企業(yè)審慎選擇采購美國芯片。這四大協(xié)會認為，美國頻繁調(diào)整管制規(guī)則，其對華管制措施的隨意性影響了美國芯片產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，導(dǎo)致中國相關(guān)行業(yè)對其產(chǎn)品的信任和信心動搖，認為美國芯片產(chǎn)品不再可靠、不再安全。

• 乘聯(lián)會：11月1-30日，乘用車市場零售244.6萬輛，同比去年同期增長18%，較上月同期增長8%，今年以來累計零售2,028.1萬輛，同比增長5%；11月1-30日，新能源車市場零售127.7萬輛，同比去年同期增長52%，較上月同期增長7%，今年以來累計零售960.5萬輛，同比增長41%。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 新浪財經(jīng)：廣州市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知。通知提到，支持加氫站運營。對于數(shù)據(jù)接入國家、省、市燃料電池汽車示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺的加氫站予以運營補貼。對加氫站終端售價2024年底前低于30元/公斤的、終端售價2025年底前低于28元/公斤的、終端售價2026年底前低于26元/公斤的、終端售價2027年底前低于25元/公斤的，市級財政按照氫氣實際銷售量5元/公斤的標準補貼給加氫站，每站每年補貼不超過150萬元。

人事變動 | Change of personal

• 保時捷：李楠出任保時捷中國技術(shù)部副總裁一職，將推動創(chuàng)新和具有競爭力的技術(shù)在保時捷車輛上的快速整合。同時，新設(shè)立的技術(shù)部還兼具本地采購與質(zhì)量保證職能，統(tǒng)籌保時捷在中國的研發(fā)工作，向保時捷中國首席執(zhí)行官直接匯報。

• 法拉第未來：曾擔任奇瑞汽車工程研究院院長、北汽股份副總裁兼CTO的顧鐳將出任FX全球EV研發(fā)研究院院長及FX 6車系負責人（VLE），負責執(zhí)行FF和FX品牌的車輛開發(fā)戰(zhàn)略。

• 財聯(lián)社：福特汽車金融（中國）有限公司公告，董事會于2024年11月19日作出決議，對公司副總經(jīng)理崗位進行調(diào)整，Natalie Raphaela Nigretto女士將于2024年12月1日卸任公司副總經(jīng)理職務(wù)。

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