1月30日，特斯拉發布2024年第四季度及全年財報，并帶來了多個重磅消息。2024年GAAP營業利潤為71億美元，2024年GAAP凈利潤為71億美元；2024年度營運現金流為149億美元，2024年特斯拉的現金和投資增加了75億美元，至366億美元。電動車方面，新款Model Y將于2025年一季度交付，首批Semi預計2025年底開始生產。

具體財報內容，2024年第四季度GAAP營業利潤為16億美元，第四季度GAAP凈利潤為23億美元，其中6億美元的數字資產按市值計價的收益。2024年非GAAP凈利潤為84億美元，第四季度非GAAP凈利潤為26億美元。2024年度營運現金流為149億美元；第四季度營運現金流為48億美元。2024年度自由現金流為36億美元；第四季度自由現金流為20億美元。2024年度特斯拉的現金和投資增加了75億美元，至366億美元。

電動車方面，2024年第四季度，特斯拉在車輛交付和能源存儲設備裝機量方面均創下了紀錄。預計Model Y將在2024年再次成為包含所有車型在內的全球最暢銷車型。此外，新款Model Y將于2025年第一季度開啟交付。首批Semi預計將在2025年底開始生產，并于2026年初進入量產爬坡階段。

2024年，第四季度，特斯拉在中國市場實現了創紀錄的交付量，Model Y成為全年最暢銷車型。Model Y是丹麥、挪威、瑞典、瑞士和荷蘭市場最暢銷的車型，預計將成為歐洲市場第二暢銷的車型。特斯拉連續4年蟬聯挪威市場最暢銷品牌，Model Y和Model 3在2024年成為挪威市場最暢銷車型前兩名。特斯拉成為韓國市場增長最快的品牌，并在菲律賓市場開啟了車輛銷售。第四季度，使用自動輔助駕駛能力的特斯拉車輛平均每行駛594萬英里才發生一次事故，創下歷史最佳第四季度紀錄。

人工智能與自動駕駛方面，2024年人工智能訓練計算能力提高了400%以上。截至1月，智能輔助駕駛系統（駕駛員監管版）累計行駛里程超過30億英里（約48.28億公里）。特斯拉預計將在今年晚些時候在美國部分地區開始推出Robotaxi無人駕駛電動車服務。特斯拉正積極推進智能輔助駕駛系統（駕駛員監管版）在2025年進入歐洲和中國市場的工作。特斯拉得州超級工廠正在為賽博無人駕駛電動車Cybercab(參數|詢價)生產線做準備，計劃于2026年實現批量生產。特斯拉人形機器人計劃于2025年啟動試點生產。

充電與儲能業務，2024年，特斯拉在三個新的國家推出了超級充電樁，新增了1萬多個超級充電樁，超充網絡同比擴張19%，全球超級充電樁總數超過6.5萬個。特斯拉在超級充電樁推出了電池加熱功能，可使部分車輛補能速度達到原來的4倍。能源業務在第四季度再次創下紀錄，實現了有史以來最高的毛利。Powerwall和Megapack裝機量均創下歷史新高，合計達到11.0GWh。上海儲能超級工廠的建設已于12月完成，并將在2025年第一季度開始產能爬坡。隨著Powerwall 3生產持續擴大并進入更多市場，Powerwall的裝機量也創下了新的季度紀錄。（文/汽車之家 姚宇）

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