A股市場馬年的”紅包行情”仍在持續。繼首個交易日頑強收紅之后，2月10日滬深兩市股指出現強勢上漲行情，兩市股指雙雙漲超2%。如何理解馬年開啟后A股的連續逞強，行情是否有持續性？市場人士認為，在2月新股發行空窗期的背景下，新能源汽車板塊的上漲或可帶動A股”紅二月”行情。

隨著特斯拉上個月底正式公布了Model S在中國市場的定價，新能源汽車概念個股的走勢就開始在A股市場風生水起。

而財政部、科技部、工信部、發改委等四部門日前發布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》(下稱《通知》)，更是引爆了市場對于新能源汽車的熱情，帶動新能源汽車以及相關板塊昨日出現大幅飆升，成為A股市場一道亮麗的風景線。

伴隨著近幾年霧霾在全國各地的大規模出現，空氣質量問題日益受到公眾的關注，而汽車尾氣排放在污染源中約占三成，新能源汽車作為解決途徑之一，A股市場對于這一概念板塊非常看好。

同時隨著四部委近日出臺的《通知》對新能源汽車補貼的力度高于市場此前的預期，市場對于新能源汽車的熱情被引爆，板塊中漲停的個股多達17只，同時這一概念的相關板塊鋰電池、稀土永磁、超級電容器、石墨烯、儲能等概念板塊也被帶起，幾乎占據了昨日行業漲幅榜前五位的所有席位。

受此推動，滬深兩市股指2月10日出現強勢上漲，上證指數報收2086.07點，漲幅達到2.03%，逼近2100點整數位；深成指報收7812.16點，漲幅更是高達2.57%。兩市全天合計成交猛增至2902億元，較上一交易日增加了1084億元之多。

”中國的新能源汽車的起步與美國基本同步，但是推廣速度遠慢于美國。中國政府對新能源汽車的補貼很高，但是推廣卻受到地方保護主義和基礎設施建設滯后的影響而步伐緩慢，預計2014年和2015年新能源汽車在中國將有快速的增長。”國泰君安國際汽車行業分析師陳歡瑜表示。

一位私募基金人士認為，上周在外圍股市春節期間走勢不佳的情況下，A股能夠取得馬年的開門紅可謂很不容易，這也在一定程度上激發了市場的做多熱情，也是2月10日滬深兩市股指能夠跳空高開高走的原因所在。

新能源汽車概念之所以能夠領漲市場，一方面是因為政策扶助力度超預期，另一方面也是行業前景被市場看好所致，市場需要這樣一個能夠激發市場人氣的板塊來帶動股指上行。在新股發行短期真空的情況下，A股出現”紅二月”的概率還是很高的。

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