“金山銀山不如綠水青山，長沙市民對碧水藍天十分珍愛、珍惜，我們在城市管理方面也一直注重這一點。”3月7日、8日，全國人大代表、長沙市副市長何寄華接受了人民論壇網、中國經濟網“兩會”在線訪談。作為長沙分管交通的副市長，他在本屆兩會上提出了《關于在全國中心城市大力推廣新能源汽車的建議》 。“新能源汽車能很好地降低汽車尾氣帶來的PM2.5的困擾，建議國家將新能源汽車作為環保策略來推廣。”
何寄華介紹，長沙是我國新能源汽車試點城市之一。目前，全市已經有油電混合公交車1000多臺、純電動公交車60多臺。根據整體規劃，今年將新增40輛純電動大巴上路，力爭年底達到200輛電動大巴，另外還將有計劃地在出租車、城市工程車等行業逐步推廣。
“根據我們試點的情況來看，新能源汽車門檻較高，推廣并不容易。”何寄華坦言。
“新能源汽車推廣最關鍵是要靠市場，單靠‘市長’來推動是很難的。”何寄華認為，新能源汽車要大規模推廣，還有一系列的瓶頸要突破。他建議，國家要盡早出臺示范城市扶持政策的具體實施細則，降低消費者自付負擔額度;加快技術研發，增強電池續航能力;做好配套設施建設;鼓勵經營模式創新，充分調動民營資本參與新能源汽車推廣應用的積極性，滿足消費者對新能源汽車的消費需要。“新能源汽車推廣需要社會各方來關注、支持、培育，共同探討解決相關瓶頸問題。”
來源：長沙晚報
作者：譚琳靜
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