近日，乘聯會發布了2014年2月國內乘用車銷量數據2014年2月，新能源車市總計實現銷售1738輛，相比1月的1682輛，銷量略有提升。其中，比亞迪秦以834輛的成績榮登榜首，奇瑞QQEV以502輛位居其后，比亞迪e6以238輛排名第三，隨后是豐田普銳斯和通用新君越混合動力版。
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序號 |
廠家 |
車型 |
類別 |
2月銷量 |
|
1 |
比亞迪 |
比亞迪秦 |
834 |
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|
2 |
奇瑞 |
奇瑞QQEV |
502 |
|
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3 |
比亞迪 |
比亞迪e6 |
純電動 |
238 |
|
4 |
一汽豐田 |
普銳斯 |
弱混（節能車） |
152 |
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5 |
上海通用 |
新君越 2.4 混合動力 |
弱混（節能車） |
9 |
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6 |
奇瑞 |
瑞麒M1電動版 |
純電動 |
2 |
|
7 |
北汽 |
北汽E系列 |
純電動 |
1 |
|
總計 |
1738 |
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數據來源：全國乘用車市場信息聯席會(未列入的新能源車型當月數據為0)
2月秦銷量為834輛，e6銷量238輛，共計1072輛，。據了解，繼去年12月上市以來，比亞迪秦訂銷已超過6000輛，其市場熱度遠超預期。
霧霾天氣持續蔓延，發展“新能源汽車”的緊要性逐漸凸顯，也成為今年“兩會”代表們最為關注和熱議的話題。2013年，國內新能源車銷量為1.76萬輛，同比增長37.9%，2014年，政府政策的拉動效應已經十分明顯，越來越多的城市會向新能源汽車敞開大門，2014新能源汽車或將迎來拐點。
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