英國插電式汽車6月新車登記數量同比飆升約200%至831臺，創歷史第二高水平，大部分增幅來自于純電動汽車。

插電式混合動力汽車過去三個月來的銷量一直保持穩定，6月的銷量為170臺，而純電動汽車則是推動插電式汽車整體銷量的貢獻力量。兩種車溪銷量總和在今年上半年的3月和6月接連創下歷史高位，兩月銷量分別為1201臺和831臺。

6月銷量飆升的原因可能是右舵版特斯拉Model S在英國開始交付造成的，所有純電動汽車新車登記數量達到661臺，較去年同期大增246%。

英國插電式汽車今年上半年累計銷量已超過3500臺，而這恰恰是2013年全年的銷量水平，因此，預計英國今年全年銷量最終有望突破10000臺。

英國插電式汽車銷量統計（單位：臺）

寶馬全球市場總監伊恩·羅伯森(Ian Robertson)曾表示，英國市場已接近“引爆點”，電動汽車將與汽油車、柴油車并駕齊驅。

自2011年1月開始，英國實行電動汽車購買補貼，私人消費者和公司用戶在購買新電動車時均可獲得最高相當于新車售價25%的政府補貼，補貼上限為5000英鎊。該政策是由工黨政府于2009年1月提出的，卡梅倫2010年5月上臺后表示支持這項政策, 并確認在任期內撥款3億英鎊用于發放電動車政府補貼。

回首2011年，插電式汽車在英國的汽車份額僅占4.7%，而到了2013年，這一占比已大漲至12.3%。英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)的報告稱，英國2013年共登記注冊32727臺混合動力和插電式汽車，其中純電動汽車的銷量飆升99%。

今年5月，英國政府宣布將在2015-2020年投資5億英鎊推動超低排放汽車行業發展，資金將被用于補貼、基礎設施、研發和創建超低排放城市。為了鼓勵更多的人使用超低排放汽車，此前購買每輛車補貼5000英鎊的政策將會延長到2020年，補貼資金將至少花費2億英鎊。

英國交通部發言人曾表示，今年第一季度發放的插電式汽車補貼是之前一個季度的兩倍，1月發放的補貼則是去年1月的6倍。

相較其它發達國家，英國在電動車銷售方面顯然處于劣勢。但在不久的將來，英國電動車銷售市場或迎來春天。

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