以前僅限于德國、舊金山和加利福尼亞州的寶馬汽車共享計劃“DriveNow”開始拓展倫敦市場。今年春天，將有30臺純電動i3加入到倫敦的寶馬租賃車隊中。

寶馬集團希望通過在汽車租賃與共享市場的發展，推動消費者消費行為的轉變，為消費者提供使用汽車的新方案。該集團旗下的“DriveNow”汽車共享計劃已經在國際上取得了初步成功，倫敦是歐洲最大的城市，“DriveNow”因此將向這一市場吹起進軍號角。

寶馬集團管理委員會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示，“我們很高興在倫敦啟動DriveNow汽車共享計劃，它將為倫敦市民帶來他們想要駕駛的車型，這些汽車將非常適合這座城市，并將帶來創新和靈活的出行方式。這項計劃是寶馬集團的城市生活和租賃共享成長戰略的一部分，未來目標是將其在歐洲擴展到超過15個城市，在北美有大概10個城市。

在倫敦的“DriveNow”汽車共享車隊中，2015年春天將投入30臺純電動i3，明年將擴大到300臺。價格方面，每分鐘39便士(約0.61美元)，每小時的20英鎊封頂(約31.31美元)，客戶每小時可節省3.4英鎊(約5.32美元)。如果提前 預訂好停車地點和時間等，每分鐘的花費僅為19便士(約0.3美元)，費用包括燃料、稅費、保險和停車費。

在德國，DriveNow還為客戶提供分鐘儲值包或者小時儲值包，優惠價低至每分鐘32便士(約0.5美元)每分鐘。每小時租賃價格包從35英鎊(3小時，包括40英里的免費里程)到120英鎊(24小時、包括125英里免費里程)。

寶馬公司在汽車租賃與共享市場的業務將會使寶馬的年度利潤大大增加，并且有望超過戴姆勒在這一市場的業績表現。寶馬旗下DriveNow股份有限公司和合作伙伴Sixt汽車租賃公司共同致力市場發展。該項目允許用戶租用汽車，只需在DriveNow網站注冊，就可以通過智能手機搜索所在地附近的汽車，在項目覆蓋區域范圍內使用，費用以實際用車時間為準并按分鐘收費，使用完畢后也不必將車輛歸還原處。蕭紳博介紹，目前，DriveNow汽車共享計劃已經有24萬名用戶，使用的車輛主要是寶馬1系緊湊級車型以及MINI車型。

專業咨詢公司Frost &Sullivan對媒體表示，寶馬正加快城市服務建設并呼吁消費者尋找汽車消費的新方案。預測在歐洲參與汽車共享服務的會員數量將會在2020年達到1500萬。漢堡Warburg研究室分析師托恩指出，租賃公司的參與顯示出車輛共享業務在將來會成為一項高利潤的生意。DriverNow公司在美國舊金山的子公司預計客戶數量將于2020年增長到100萬。

汽車共享服務為各大汽車制造商提供了一個向廣大消費者普及電動汽車的平臺。據彭博社消息，寶馬計劃擴張其“DriveNow汽車共享項目”，新增美國和歐洲的25個城市作為試點，以此吸引更多年輕客戶的參與。早在2012年6月，寶馬就已經在美國舊金山地區啟動了這項共享服務，向消費者租賃70輛寶馬Active電動車，并提供免費充電服務，借此提升電動汽車的銷量。隨后，寶馬將這一服務擴張至柏林、漢堡、科隆、慕尼黑、杜塞爾多夫等城市。而現在，寶馬計劃進一步擴張該項目，新增10到15個歐洲城市以及10個美國城市作為試點。

有研究報告顯示，歐美地區年輕一代消費者對汽車的購買欲望明顯降低，年輕一代更傾向于共享汽車。寶馬旨在借此計劃吸引年輕用戶，潛移默化的發展潛在客戶，希望年輕一代消費者在未來購車時會優先考慮入手寶馬汽車。

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