一、中汽協：2014年新能源汽車共銷售74763輛

據中國汽車工業協會統計，2014年新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成48605輛和45048輛，比上年分別增長2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛，比上年分別增長8.1倍和8.8倍。

從車型方面看，2014年銷售的新能源汽車中，乘用車占比71%，客車占27%，貨車和其他乘用車占2%。其中乘用車的占比相比幾個月前75%的占比減少4個百分點，說明新能源客車、貨車和其他類型的新能源汽車都得到了發展。

二、京滬高速快充網絡全線貫通 電動車可長途跑高速

1月14日，國內首個高速公路跨城際快充網絡——京滬高速公路快充網絡已全線貫通，電動汽車最快30分鐘可充滿。

國網公司在京滬高速沿線已建成50座快充站，平均單向每50公里一座，成為國內首條具備電動汽車快充服務功能的高速公路。每座快充站規劃建設4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內充滿(80%電量)，先期建設2臺充電機、4個充電樁，支持所有符合中國標準的電動汽車充電。

三、全國已有五省市明確充換電服務費標準 江西最高

受國內成品油價格持續下跌，1月8日，南京市物價局下調了電動汽車充換電設施服務價格。佛山市也于近日出臺了電動汽車充換電設施服務價格，其中七座及以下電動車1.2元/度。北京市充換電服務價格也即將出臺。充換電服務價格的明確，讓有意進入這一行業的廠家看到了機會。

據第一電動網不完全統計，截止目前，全國共有11省市出臺充換電服務費相關政策，其中五省把充換電服務費標準授權給市級政府，五省市明確了充換電服務費上限標準：江西省乘用車充電服務費最高，佛山市乘用車充電服務費最低。而江蘇省設定了充換電服務費換算公式，具體價格水平由當地價格主管部門會同有關部門定期測算、公布最高執行價格。

四、比亞迪秦2014年銷售近1.5萬輛

近日，比亞迪官方公布新能源汽車的銷量數據：2014年比亞迪秦插電式混合動力汽車共售出14747輛，成為全國新能源乘用車銷量冠軍。根據工信部發布的數據，2014年新能源乘用車生產5.45萬輛，其中插電式混合動力乘用車生產1.67萬輛。比亞迪秦占新能源乘用車27%，占插電式車型的88%。

五、宇通2014年銷售新能源客車7330輛 同比增88%

根據宇通公布的數據，宇通2014年共銷售新能源客車7330輛，同比增長88%，占據國內新能源客車業30%的市場份額，覆蓋20個示范城市及城市群、38個非示范城市，銷量和市場占有率均保持行業第一。

宇通方面表示，2014年插電式混合動力客車的補貼比上一年大幅下降，而宇通的插電式混合動力客車的銷量反而不減反增，說明插電式混動客車已經從政府驅動慢慢過渡到用戶驅動的狀態。

六、豐田燃料電池車上市1個月預訂量達1500輛

豐田汽車公司15日宣布，2014年12月15日發售的燃料電池車“MIRAI”(未來)在截止到本月14日的上市1個月期間預訂量達約1500輛。該數量大幅超過2015年底前在國內銷售400輛的目標。

日本共同社1月16日報道，來自日本中央政府部門和地方政府、企業的訂單約占60%。日本中央政府部門包括經濟產業省、國土交通省和環境省等。個人訂單約占40%，其中男性占90%，多為60歲以上顧客。

七、之諾新展廳開業 電動車租賃服務進駐上海

1月14日，之諾國內第二家品牌展廳于上海正式開業，首款純電動汽車之諾1E采取租賃模式進行推廣，日租價格為400元/天，長租3年期的價格為7400元/月。

新展廳位于上海黃浦區繁華的仙樂思廣場，為客戶提供產品咨詢、租賃簽約、提車還車、保養維修等一站式無憂服務。長租3年的客戶還可以享受車輛牌照、保險、保養及保養期間代步車、道路救援，5次電量耗盡拖車服務以及充電墻盒和標準安裝服務。

八、你的意見很重要 2014全球新能源汽車大會邀你參與調查

2015年中國新能源汽車產銷量會是多少？2015年還應該出臺哪些政策？微型電動車的政策該如何確定？……

這些涉及新能源汽車產業的重要問題，我們不僅想聽到高官高管的答案，而且還想聽到你的思考。

2015年1月23日—25日，2014全球新能源汽車大會將在天津召開，主題為“重新定義汽車”。在三天時間里，大會將舉辦2場論壇和5場主題沙龍。我們根據大會的論壇和沙龍的主題設置了有關政策、市場、行業方面的25個問題的調查問卷。我們將把調查的結果帶到大會上，供主持人和演講嘉賓展開討論，歡迎大家踴躍參與。

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