17日，2014年中國客車學術年會在合肥舉行。作者從會上了解到，今年，在的居民小區內將會建設更多的充電樁，居民購買和使用新能源電動汽車將更加便捷。
在本次年會上，來自全國各地的專家、業內人士等，圍繞新能源客車的發展前景、推廣使用等議題作了深入的交流。同時，會議透露出許多新能源客車技術研究的新成果。
作者從會上了解到，當前，除了國家出臺的一系列針對新能源汽車的利好政策外，各地還出臺了若干地方性政策；同時市場對新能源客車需求十分強勁。作為國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市，的新能源汽車產業發展迎來了一個良機。今年，新能源汽車年生產能力將達到3.5萬輛，累計產銷量力爭達到3萬輛，推廣2.5萬輛，產業規模達175億元，初步建成滿足電動汽車發展要求的配套設施網絡、產業支撐體系和政策環境。
國軒高科負責人說，目前他們已經實現了整車與電池同壽命，電池可以實現循環充電1500周至2000周，并且充電容量保證在80%以上，車主已經不用再擔心電池使用壽命問題。并且，隨著科研力度的加強，電池還將會更加輕便、耐用。該負責人還表示，今年國軒高科將在居民小區加快建設充電樁，加速新能源汽車在合肥的推廣。
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