2015年1月21日，比亞迪首款“542”戰(zhàn)略車型——“唐”接受用戶預(yù)訂。在近日深交所舉辦的第五期“創(chuàng)業(yè)家思享匯”上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在《方興未艾的新能源汽車》主題演講中表示，2015年是比亞迪SUV車型集中推出的一年，將先后推出“唐”“宋”“元”三款SUV車型，三款車型均搭載新能源動(dòng)力。

王傳福表示，近年來(lái)，能源安全問(wèn)題、環(huán)境治理問(wèn)題日趨嚴(yán)重，催生了國(guó)家對(duì)新能源汽車一系列扶持政策，在政策利好刺激下，2015年，中國(guó)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將超越美國(guó)，躍居世界首位。

“中國(guó)新能源的一攬子政策出臺(tái)，我們認(rèn)為是全球最系統(tǒng)的、最全面的新能源政策體系。”王傳福說(shuō)，特別是國(guó)家高層領(lǐng)導(dǎo)去年兩次到深圳，充分調(diào)研新能源汽車實(shí)踐過(guò)程中碰到很多障礙、困難怎么去破解等等，出臺(tái)了國(guó)務(wù)院指導(dǎo)意見(jiàn)“30條”，其中包括購(gòu)置稅的減免、充電站的建設(shè)、大巴的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等。中國(guó)除了新能源政策出臺(tái)是空前的以外，中國(guó)這種體制優(yōu)勢(shì)，天然的決定了中國(guó)的新能源汽車一定是走在全球的最前面，2015年就會(huì)超過(guò)美國(guó)。

王傳福介紹，比亞迪投巨資建成了功能齊全的汽車研究院，擁有國(guó)內(nèi)專利11000多件，國(guó)外專利約2100件。2014年比亞迪新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10倍，2015年公司將生產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源汽車。值得一提的是，比亞迪已為更具顛覆性的智能汽車做好了準(zhǔn)備。王傳福透露，“更大的顛覆是在后面，而且是不可限量的，比亞迪已經(jīng)準(zhǔn)備好了，我們有一系列的技術(shù)來(lái)儲(chǔ)備！”

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