2015年1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕，大會主題為“重新定義汽車”。北汽新能源股份有限公司總經理鄭剛發表主題演講稱，未來新能源汽車將是新能源互聯網的有機組成部分，實現電動車成為移動儲能的裝置，最終成為三網融合的一個有機組成部分。

北汽新能源股份有限公司總經理鄭剛

鄭剛表示，現在互聯網汽車很熱，就像是當年的圍城一樣，新的圍城出現了，在城里的傳統汽車制造業想攻出去，“我也很想出來，我今天跟大家分享兩個觀點：第一，我們是如何看待互聯網汽車和這個行業。第二，我們未來有機會怎么做？”

傳統制造企業是一頭大象，體積重，自我調頭比較慢，如何用互聯網思維嫁接上，從歷史看，過去130年汽車發展歷史，已經有了三次變革。第四次浪潮的到來，可以看到一個趨勢——交替往復循環發展的模式，似乎每隔30年就會出現一次這種趨勢，以需求化和用戶化為核心的產業革命已經到來。

鄭剛認為，新能源汽車企業應該有三個特點：一是制造業和服務業的轉型升級；二是以用戶體驗和互聯網思維的新模式的改造；第三是以輕資產和重資源整合的方式來進行產業升級。“2014年北汽新能源安排了三款產品的上市，成立了業內第一家設計公司，以設計驅動企業整合創新，實現平臺的差異化和純電動汽車的發展。去年在技術方面取得了一些成果。我們圍繞用戶體驗和電子化也建立了產品用戶體驗的特點。在互聯網時代，我們希望電動車企業有一些特色，能夠與互聯網思維高度的融合。通過智能化的應用，智能家居等，包括交通工具如何在智能一體化加強應用，這是我們的研究方向。同時，80后、90后的用戶，他們的生活已經被無數的APP所包圍，我們如何把這些與整車制造聯系在一起。換句話說，他們的日常生活中所習慣的生活方式用什么模式嫁接到汽車上，有多少東西可以帶到移動的車上呢？所以，未來的新能源汽車就是一個新型的載人移動智能電子設備，它要滿足三方面用戶需求：功能、感知體驗和心靈意義上的需求。我們同時歡迎包括消費類電子產品，像家電企業，同時與互聯網公司能夠共同加入到這個新的產業融合的趨勢中來。包括樂視、小米，包括其他的兄弟企業，我們能夠一起創造新一代的智能移動電子設備。”

鄭剛補充道，中國汽車產業在30多年的發展歷史上很痛苦，用市場換技術，到今天為止，幾乎所有的自主品牌都難以實現正向自主開發，現在，有機會尋找用戶的特點，實現技術創新和服務創新，描繪用戶體驗地圖，最終引導正向自主開發，這是從汽車大國向強國轉化的唯一，而且也是最重要的途徑。“從北汽新能源公司來講，下一步重點要做的就是品牌設計戰略、體驗設計，產品設計，用戶體驗為一體，將來我們在無人駕駛和智能駕駛汽車上，將通過輔助式，自助式，協調式，全無人駕駛實現新的技術研發。未來新能源汽車將是新能源互聯網的有機組成部分，實現電動車成為移動儲能的裝置，最終成為三網融合的一個有機組成部分。我們希望能夠帶給用戶娛樂和快樂，通過環保和科技讓我們變成未來有無限可能的‘大象’。”

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