新能源汽車離市民究竟有多遠？據了解，成都有41條線路340余輛電動公交車暢跑在大街小巷，成都首個私人充電樁已安裝至市民車庫里，另有688個交流充電樁分布在全城。2月2日作者獲悉，成都首條無線充電社區公交車1058路即將載客運行，將來中心城區每2—3公里將建一個充電樁，并可手機預約，像現在加油一樣方便市民給汽車充電。

通過手機APP可預約充電

川電新能源電動汽車服務有限公司總經理陳力介紹，成都石羊電動汽車充換電站是我國西南地區第一個電動汽車充電站，從2010年5月投入運行起，它連續不間斷運行了四年，每天為50多輛電動公交車提供動力。據介紹，截至目前，成都已投運的充換電站有14座(含201個直流充電樁)，能同時為1000輛電動汽車充電。可充分滿足在運車輛補電需求，為成都41條電動公交示范線路的340余輛電動公交車，和300余輛環衛車等電動市政專用車提供支持。

陳力表示，另外，成都還有688個交流充電樁分布在全城，全部由川電新能源電動汽車服務有限公司負責運行維護。“將來成都要達到每2—3公里就有一個充電樁，分布在路邊、停車場等地，市民通過手機APP即可查詢到具體充電設施的位置，并提前預約，給汽車進行充電十分方便。”陳力說，具體的建設進度要依據電動汽車的市場發展情況。

將在全市推廣無線充電公交

目前，成都首條無線充電社區公交車1058路已經正式投入試運行。其終點站有塊藍色充電標志，無線充電板設備就埋在下面，巴士只要停靠在上面即可自動充電。據中興新能源公司四川項目負責人陳孜介紹，當車開入藍色區域，對準底部的無線充電板后，地下的線圈可以通過電磁感應，在不打開車廂蓋不使用電纜的情況下就可為車輛充電。每兩分鐘就可以充1度電，在等待乘客的間隙，耗時不到8分鐘所充電量就可以跑一圈。

“無線充電公交有三大優點，一是充電快，2分鐘1度電，每公里耗電0.4—0.8度；二是方便，無人值守，自己完成；三是安全，無線充電不懼任何惡劣天氣影響。”陳孜介紹，春節前，1058路社區巴士將全部由6輛無線充電車代替。今后還將在其他線路以每條線4—5輛的規模進行推廣。

那么，自家小區車庫要報裝私人充電樁有哪些程序呢？陳力介紹，首先需要到電網營業廳申報，如果電網支持，只要找具備資質的公司將汽車廠商提供的充電器安裝在自家即可，不使用相關電力設備，就可以不經過成都供電公司。“相關部門也在計劃，將來成都的新建居民小區，或將規劃建設配套充電樁，市民充電更加方便，將大力推動新能源汽車的發展。”

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