據深圳特區報作者報道，4月26日下午6時許，深圳灣口岸中國普天力能加電站內，一輛大巴車起火，現場濃煙滾滾，大沖和蛇口消防中隊出動5輛消防車，消防人員已經將大火撲滅，目前正在現場搜救排查。據了解，該大巴車內的蓄電池組先冒煙，但蓋子無法打開，后來火勢蔓延，大巴被燒成骨架。【回顧電動大巴淬火事件】

比亞迪公司26日晚發布公告稱，比亞迪獲悉，于 2015 年 4 月 26 日下午 6 時許，深圳市深圳灣口岸某加電站內發生一輛電動大巴起火的事故，引發社會各界關注。經公司與各運營機構調查確認，該大巴并非比亞迪生產的電動大巴，也未使用比亞迪生產的電池。

公告說，自 2010 年 5 月首次上市運營以來，比亞迪電動大巴累計已交付 3459 臺，產品已廣泛應用于深圳、南京、杭州、大連等國內眾多城市的公交系統，并成功投入于美國洛杉磯、斯坦福大學、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、日本京都等全球逾 100 個城市和地區的示范及商業化運營，從未發生過因電池引起的起火燃燒事故。截止目前，比亞迪電動大巴已有超過 5 年的運營經驗，其中單車最高里程已超過 24 萬公里，其安全性能及穩定性已得到充分的市場驗證。

比亞迪作為全球新能源汽車的領軍廠商，也是全球唯一一家擁有超過 20 年電池研發和生產經驗積累的電動汽車廠商，在電動汽車和動力電池安全性領域擁有雄厚的技術積累和持續的領先優勢。比亞迪高度重視電動汽車的安全性，始終將電動汽車和動力電池的安全性作為技術研發的首要方向。比亞迪憑借在電池的材料選用、結構設計和制造工藝等多個方面研發和創新，擁有防過充、過熱、過放、過流等多層保護設計，實現了動力電池從材料、電芯到模塊的全方位安全保護，并通過了火燒、針刺、跌落、擠壓等極端測試，打造出在動力電池領域的全球領先地位。

事實證明，比亞迪電動大巴是經歷了充分的商業化運營驗證的安全可靠的電動汽車產品，比亞迪也有信心繼續推出更多更好的電動車產品，推動并引領電動汽車行業的健康快速發展。

比亞迪股票正好處于停盤中，比亞迪特別聲明，公告是由比亞迪股份有限公司在自愿基礎上發出。比亞迪 H 股于二零一五年四月二十四日上午九點正起于香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣，以待刊發一份載有本公司內幕消息之公告，現謹此聲明此短暫停牌與本自愿公告絕無關系。

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