1.不限號新政下月實施 新能源汽車銷量翻番漲
根據北京市交管部門安排,6月起新能源車將不限行。受此新政影響,北汽新能源汽車銷量翻番,江淮新能源車也處于供不應求狀態。業內普遍認為,這將對新能源汽車的銷量帶來積極影響。
來源:法制晚報
2.比亞迪擬籌劃定增事項 25日起停牌
比亞迪5月24日晚間公告稱,公司擬籌劃非公開發行A股股票事宜,鑒于該事項尚存在不確定性,為了維護廣大投資者利益,避免對公司股價造成重大影響,根據有關規定,經公司申請,公司股票自5月25日(星期一)上午開市起停牌,待公司通過指定媒體披露相關公告后復牌。
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3.多氟多擬控股紅星汽車 延伸新能源汽車產業鏈
多氟多23日發布公告,公司與邢臺縣龍岡投資有限公司(簡稱“龍岡投資”)、河北紅星汽車制造有限公司(簡稱“紅星汽車”)、邢臺縣人民政府(簡稱“邢臺縣政府”)簽訂《合作協議書》,擬通過收購股權和增資投資的方式控股紅星汽車。公司表示,擬與具有整車生產資質的紅星汽車合作,將為延伸公司產業鏈打下基礎。
根據合作協議書,多氟多擬在六個月內通過股權收購及貨幣投資方式獲得紅星汽車的72.5% 的股權,公司預計該比例股權價格在1.5億元左右。交易完成后,龍岡投資持有紅星汽車27.5%股權。此外,多氟多將規劃在邢臺縣龍岡經濟開發區投資建設紅星汽車新基地項目,建設以汽車制造四大工藝生產線及研發中心為主的紅星汽車新基地,建設汽車、新能源電動車生產線,并根據紅星汽車生產需要,擇機規劃在邢臺縣龍岡經濟開發區配套建設動力鋰電池生產線。
來源:中國證券網
4.Uber在武漢上線新能源專車服務 無起步價每公里2.4元
23日,美國打車軟件Uber(中文名:優步)正式在武漢上線Green(新能源)專車服務,首批投入運營的為10輛廣汽傳祺GA5REV增程式電動汽車,為武漢市民出行提供綠色環保新選擇。今年3月底,美國打車軟件大鱷Uber(優步)正式宣布落地武漢。除“人民優步”拼車服務外,“優步”此前在武漢提供“UberX”、“特斯拉Tesla”專車服務。其中,“uberX”主要提供豐田普銳斯、大眾帕薩特等中檔車型,起步價10元,每公里2.4元、每分鐘0.3元,最低消費15元。乘客戴園告訴作者,使用“優步”叫車,費用接近甚至低于普通出租車價格。
來源:荊楚網
5.張勇:向產品力轉型 北汽規劃新能源“戰略圖”
北汽新能源的新車型正在緊鑼密鼓的籌劃中。張勇告訴作者,9月份將專門針對出租行業推出“快換車型”。一款類似特斯拉的高端車型也在美國的研發中心研制中,設計上拋棄了目前在柴油車基礎上的小修小改,完全從“電動車”的理念出發,并采用全新平臺。對于“新鮮出爐”的分時租賃業務,張勇介紹,主要從三個層面進行推進。首先,是國家部委層面,第二結合北京市公車改革,提供分時租賃業務。第三,面向社會公眾和私人。目前,北京地區已經建立了40個分時租賃網點,近500臺北汽新能源車已投放使用。在分時租賃業務的具體使用上,三個層面的具體操作流程是一樣的:通過手機APP預約-取電池-插電-還車。據張勇透露,近期將向公眾推出“衛藍分享計劃”,充分整合各方資源,實現利益分成。
來源:新華網
6.西安電動出租車預計6月5日投入試運營
西安首批電動出租車將于6月5日投入試運營,與市民見面,300輛電動出租車會逐步投入運營,乘坐的價格與普通燃油、燃氣出租車一樣。并且投入運營的電動出租車被允許走公交車道,在社會公共停車場享受2小時內免費停車。
來源:三秦都市報
7.菲亞特致函通用汽車求合并 結盟谷歌蘋果或為Plan B
菲亞特克萊斯勒汽車公司一直寄望同另一家大型車企合并,今年3月菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內曾致函通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)提議結盟,但遭拒絕。作為另一種選擇,菲亞特可能牽手蘋果、谷歌等IT巨頭。
來源:蓋世汽車
在2015奧迪亞洲消費電子展(CES ASIA)主題演講上,奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛概念車(下稱“奧迪R8 e-tron piloted driving”)全球首次亮相。車輛前后裝備的新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達會共同搜集信息,并將這些信息轉化為信號發送給中央控制器(zFAS) ,全面地計算出車輛周邊的環境。奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統總功率達到462馬力(340千瓦),0-100km/h加速時間為3.9秒,最高時速可達250km/h。該車動力電池容量大于90千瓦時,純電動續航里程大于450公里,充電時間小于2小時。該車配備兩臺最大功率為231馬力(170千瓦)的電機,峰值扭矩為460?!っ?。
來源:汽車之家
來源:第一電動網
作者:楊曉紅
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