5月29日，北京市副市長張延昆表示，北京擬在2016年力爭出臺《北京市機動車停車條例》，并按照“有位購車、停車入位、停車付費、違停受罰”的思路制定相關內容。
在今天上午的北京市第十四屆人大常委會第十九次會議上，北京市副市長張延昆向大會作報告，稱北京擬專門就停車問題制定地方性法規，在分析評估《北京市機動車停車管理辦法》實施效果基礎上，2015年啟動停車地方性法規的立法預案調研和立項論證，2016年力爭出臺《北京市機動車停車條例》。屆時，擬按照“有位購車、停車入位、停車付費、違停受罰”的思路，對停車定位、停車差別化供給和收費政策、規劃與土地供應、吸引社會投資、強化路側停車管理、統籌停車資源使用和加強執法等重點內容予以明確。
此消息一出，網友們就不淡定了，紛紛在網上炮轟該提議。
編輯點評：北京目前的汽車保有量遠超固定車位數量，想要有個固定車位是非常不容易的。大部分的小區都只有停車場而沒有固定車位，業主回家后都只是在小區內自尋位置停車。很多新建樓盤要購買車位還需車主先有車才有資格買。現在有車的車主都找不到固定車位停車，你讓以后買車的人先有固定車位才能買車，這不扯呢么！
來源：電動汽車時代
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