1.寶馬啟動即時充電項目 聯手普天建1000個充電樁【閱讀原文】

9月7日，寶馬在北京舉行了創新出行服務中國發布會，并啟動了即時充電項目。根據規劃，寶馬將聯手普天于2015年內在北京、上海、廣州、深圳四個城市建設500個充電樁，2016年覆蓋12個城市超過1000個充電樁，全面推進寶馬創新出行建設。據悉，寶馬的即時充電項目已覆蓋了全球包括德國、美國、英國在內的24個市場，擁有3.3萬個充電點，是全球最大的公共充電網絡。現在，全球超過44萬的消費者已經注冊成為寶馬即時充電的用戶。

來源：第一電動網

2.配電網2萬億投資啟動 充電樁建設將受益

國家發改委近日發布 《關于加快配電網建設改造的指導意見》。國家能源局隨后出臺《配電網建設改造行動計劃(2015—2020年》，提出配電網資金投入將大幅增加。2015年投資不低于3000億元，預計2015-2020年配電網建設改造投資不低于2萬億元。

9月6日的動員會上，能源局局長努爾·白克力強調，配電網建設改造要規劃、項目、政策三方面入手。將加強配電網規劃統籌，統一城鄉配電網規劃，提升發展理念，通過項目推動配電網能力提升、裝備升級與智能互聯，并加快完善配套政策扶持與落實。隨著配電自動化、電動汽車充電樁建設和分布式能源發展等新的行業趨勢出現，配電網投資的必要性進一步凸顯。

來源：新浪財經

3.江淮新iEV4 9月9日上市 內飾/配置提升

日前，我們從官方獲悉，江淮新iEV4將于9月9日正式上市，這款車將在內飾及配置方面有所提升。現有IEV4的最高車速為100km/h，最大爬坡度為25%。該車搭載19kWh磷酸鐵鋰電池，通過制動能量回收功能使ECE工況續駛里程提升10%以上，綜合工況下最大續航里程為160km。該車具備兩種充電模式，快充條件下1小時內可充滿80%，2.5小時可充滿；慢充條件下8小時可充滿。該車的車身尺寸為4190/1650/1445mm，軸距為2400mm，整體外觀科技時尚。經過專業電動化底盤匹配調校，操控輕便，是一款舒適節能型家轎。

來源：汽車之家

4.最快純電動SUV9月29日交車 特斯拉Model X量產定妝照泄露【閱讀原文】

以量產最快純電動SUV為目標，從2011年就開始計劃量產的Model X終于確定在美國時間9月29日開始交車。特斯拉在官方“MY TESLA”服務網站上，提前公布了Model X的配備清單，連量產車型的定妝照也在網上首次曝光。

具備7人座的Model X，采用前后雙電機四驅系統，具備90kWh的最大容量車載電池(P90D)，可提升車輛6%的續航距離，達到約386km，性能表現方面，可在3.8秒內完成0-96km/h加速(在Ludicrous模式下可縮短至3.2秒)，極速達250km/h，也是目前百公里加速最快的SUV。

來源：第一電動網

5.上海試行新能源汽車分時租賃 每分鐘租車費0.5元

上海目前正在試點新能源汽車分時租賃模式，客戶提前通過手機App預訂，就能在附近網點隨取隨還一輛新能源汽車，每分鐘租車費為0.5元。試點過程中，由于受到停車資源緊張等因素限制，面臨推廣難度較大等問題。對此，上海市交通委員會表示，分時租賃將是上海今后推廣新能源汽車的重點方式，該市將鼓勵更多的汽車廠商開展新能源汽車分時租賃試點，完善汽車租賃網絡化服務體系。

來源：中國環境報

6.樂視汽車首款樣車已完成 明年4月亮相

9月5日，樂視借成都車展機會，召開生態開放化反大會。作者獲悉，目前樂視的首款樣車已經完成，預計將于2016年4月份正式亮相。樂視已經開始著手進行線下合作伙伴的招募，線下體系不承擔銷售任務，只承擔展示、體驗和提車功能。樂視即將邀請有意向的線下合作伙伴前去參觀樣車。但這款樣車未必是樂視此前曝光效果圖的那一款。

作為一家依托于互聯網公司的造車企業，樂視汽車提出了打通汽車行業上下游、基于汽車全生命周期管理和運營的汽車開放生態。未來，這一生態圈的產出將不僅包括超級汽車，還將包括電動動力總成技術的輸出，車聯網前后裝硬件及解決方案的提供，以及對下游新能源企業及充電樁企業的投資與扶持。

來源：汽車經理人

7.天津郵政快遞新能源汽車推廣應用已達313輛

作者7日從天津市郵政管理局獲悉，天津市2家郵政快遞新能源汽車租賃公司于今年8月份相繼成立，首批107輛租賃新能源汽車陸續投入使用。至此，天津市郵政快遞新能源汽車推廣應用數量已達313輛。

天津是全國第一家在郵政領域推廣新能源汽車的試點城市。通過購買、租賃、貸款等方式，目前已有14種車型可供郵政快遞企業選擇。按照天津市規劃目標，2015年要在郵政領域推廣新能源汽車700多輛。

來源：新華網

8.安徽省高速服務區安裝充電樁

截至今年5月底，合肥市已累計推廣新能源汽車達1.5萬輛，其中市內推廣9500輛。新能源汽車要真正跑起來，推廣應用上必須要建設足夠的充電樁。安徽省運管局運政處相關負責人介紹，肥東、龍門寺、新橋、吳圩、九華山、香鋪6個服務區已經裝上充電樁了，齊云山服務區正在裝。全省正式運營的高速路服務區已經有83對，未來將能全覆蓋，而且新建服務區也都要裝充電設備。”作者了解到，高速公路服務區充電樁通常都是直流充電。

來源：中安在線

9.大連市將建1100個充電樁為新能源車助力

近日，大連市政府向外界公布了全市的新能源車數量，大連市已在公交、出租、租賃、私人等領域共推廣新能源汽車2386輛。據了解，2013年11月大連市被列入國家首批新能源汽車推廣應用城市，提出了至今年底前推廣應用5000輛新能源汽車并配套建設相應充電設施的目標任務。

在公交領域，為保障大連市投放的比亞迪純電動公交車正常運行，配套建設了10處充電場站，共計367個充電樁，目前已有7處場站實現接電運行。今年還計劃新增4處充電場站，目前正在選址。另外，為滿足大連市純電動出租車充電需求，正在新建3處出租車用充電場站，共計120個充電樁，預計9月底前可實現接電運營。在社會共享領域，大連供電公司計劃在全市建設1100個社會共享充電樁，目前已完成布點選址及方案設計，下一步將進入建設施工階段。

來源：大連晚報

10.東莞首批國標充電樁試運營

據悉，近日東莞首批國標充電樁已開啟試運營。該批充電樁位于東莞市東城區花樣年華商鋪一樓，在萬達的正對面，目前已建成6個慢充充電樁，并將于9月繼續擴充建成2個快充充電樁，今后絕大部分純電動車將可至此處充電。

據之前東莞發布的《關于加快推進新能源汽車推廣應用的實施意見》(后簡稱“意見”)中指出，到2015 年底，全市推廣應用新能源汽車目標為2600輛以上，而目前來看，距離這個數字還有一段距離。

來源：愛卡汽車

11.江蘇寶應縣采購81輛新能源車

日前，江蘇省寶應縣通過政府采購一次購買了81輛純電動新能源城市公交車，完成采購預算6000多萬元，標志著該縣城區啟用純電動新能源公交車進入實質性實施階段。

由于純電動新能源城市公交車實行政府采購的案例較少，寶應縣政府采購部門為此做了大量工作：一是與采購單位進行前期調研，力求技術參數要求、評分標準合法、合理；二是嚴格采購流程，從發布采購公告、抽取評審專家，到開標、評標的每一個環節，力求規范。整個開評標過程還邀請縣人大、政協、紀委相關領導全程監督。

來源：中國政府采購報

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