可愛的外表，小巧的車身，不久前的“9·8”廈洽會上，一輛“萌萌噠”的小汽車，吸引了眾人眼球。“這是什么車？用什么材質做的？哪里有賣呢？”往來的參觀者將它團團圍住，儼然成為展館內的“明星”。作者了解到，這是由中科院海西研究院泉州裝備制造所等單位聯合設計開發制造，國內首部具有完全自主知識產權的微型碳纖維純電動汽車。
這輛車不僅具備高顏值，而且最高時速可以達到120公里，充滿電可以連續行駛超過300公里。而比電力驅動更具含金量的是輕量化的車身，碳纖維新材料的運用，不僅推動車輛行駛的低碳化，也將引領車用材料的綠色革命。中科院海西研究院泉州裝備制造所副所長何鵬介紹，這輛車舍棄了傳統的鋼結構車身，車身主體部件全部由碳纖維復合材料設計制作完成，相比傳統金屬車身重量減少60%以上，可使續航里程提升20%至25%。
輕量化的同時，安全性卻不會降低。雖然碳纖維類似塑料的質感看似脆弱，但事實上，這種材料抗沖擊性比鋼鐵還強，整車強度理論上比普通材料車強兩到三成，在新材料的“武裝”下，這輛小車好比家用轎車中的“硬漢”。
這款相關指標水平位于國內領先地位的“微型碳纖維純電動概念車”，整體造型設計、碳纖維車身結構設計、性能CAE分析、整車集成與控制等關鍵技術研發任務均由中科院海西研究院泉州裝備制造所牽頭完成，充分體現了泉州在新能源汽車整車設計研發領域雄厚的綜合技術實力。展會期間，已有多家企業與該所在新能源汽車研發方面達成合作意向。
來源：泉州晚報
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