1、第73批節能與新能源車目錄公布 華泰、領志等七個品牌純電動轎車入選

9月18日，工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》(第73批)，此次目錄共有188款新能源汽車入選，仍以純電動車型為主導。

純電動轎車方面，華泰、康迪、知豆、江鈴、力帆，榮威、 廣汽豐田領志等七個品牌的車型入選。另外，華晨寶馬插電式混合動力轎車，御捷馬牌、江鈴晶馬牌純電動運動型乘用車，力帆純電動多用途乘用車入選。

純電動客車方面，青年、安凱、福達、楚風、宇通、海格、金旅、金龍、中通、大馬、申龍、東宇、飛翼、陸地方舟等多家品牌的車型入選。物流車方面，泓鋒泰、長江、鴻雁、吉海、歐曼、東風、海格、王牌、暢達、金杯、長安等多家品牌的車型入選。

來源：第一電動網

2、特斯拉因匯率漲價5% 年底進免購置稅目錄也許能平衡點兒

受人民幣貶值的影響，外資電動汽車品牌特斯拉調高了在售車型Model S的價格。據特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model S國內售價9月22日起上漲，其中P85D的官方指導價將由現在的95.3萬元上調至100萬元(含14.55萬增值稅)。

特斯拉Model S此次調整的三款70D、85D、P85D車型調整價格之后分別為71.88萬元、81.68萬元、100萬元，分別上漲3.38萬元、3.89萬元和4.7萬元，現在的官方指導價分別為68.5萬元、77.79萬元、95.3萬元，漲價幅度約為5%，預計11月下旬可以交車。

來源：第一電動網

3、蘋果計劃2019年推出首款電動汽車

在《華爾街日報》給出的獨家消息稱，蘋果將會在2019年釋放旗下首款汽車，不過第一輛并非無人駕駛汽車，而是電動汽車。報道中還提到，蘋果之前與寶馬接觸較多，前者的首款電動汽車很可能以寶馬i3為基礎開發而來，同時蘋果目前正在加快推動該項目的進程，比如選擇合適的地方路測等等。

蘋果內部員工向外界爆料稱，他們對汽車這個項目非常重視，其代號為Titan，除了從福特、通用、大眾、特斯拉等車企挖人外，還有加州的官員加入，預計團隊規模600人，而對于蘋果來說，他們試圖將它打造的足夠驚艷。

來源：新浪科技

4、鉛蓄電池企業存貨金額高達134.9億元

2015年上半年9家鉛蓄電池企業存貨金額高達134.9億元，創下自2012年SMM有統計以來最高，較2015年初的67.04億元實現翻番。

庫存主要分為：原材料、在產品、產成品、低值易耗品等。由于天能、超威未公布存貨金額細分項，SMM以7家上市公司為例。上半年，7家公司存貨金額共102.16億元，較2015年初的45.29億元大幅增加126%，主要因半成品、在產品庫存增加，而其中商品存貨金額則較2015年初降14%，據SMM了解，目前電池成品庫存處于下降態勢中。

7月鉛蓄電池成品庫存25.52天，較年初的30.7天下滑16.8%。主要因為廠家半年度沖量、價格促銷力度大、經銷商大量拿貨，但消費并沒有明顯向好，電池成品庫存只是由廠家轉移至經銷商。

來源：上海有色金屬網

5、武安建設全球最大鈦酸鋰電池生產基地

近日，位于武安的河北銀隆鈦酸鋰電池項目二期投產，已形成年產2.5億安時的生產能力，年可配套一萬輛12米純電動公交車；按照計劃，三期將加快建設，到時年產將達到10億安時，成為全球最大的鈦酸鋰電池生產基地。與鈦酸鋰電池項目三期同期開工建設的還有年設計產能一萬噸的奧鈦項目(鈦酸鋰電池材料)，以及年產二萬輛純電動汽車銀隆新能源汽車園。

來源：上海有色金屬網

6、合康變頻已進軍新能源汽車租賃領域

合康變頻9月21日在全景網互動平臺上表示，公司也開始進軍新能源汽車租賃領域，其相應的新能源充電樁也將快速發展。

來源：全景網絡

7、馬自達研發電動車技術 有望推出馬2電動版

馬自達自推出CX-5、Mazda3 昂克賽拉以及Mazda6 阿特茲三款創馳藍天技術車型以來，銷量一直保持在較高增長狀態，今年1-8月份馬自達在華累計銷量達到14.8萬臺，同比增長13.7%，已完成全年目標的67.27%，尤其是CX-5銷量明顯上升，占馬自達總銷量的一半以上。在傳統動力領域實現突破以后，馬自達又將發力新能源市場。日前，作者從美國媒體Leftlanenews了解到：馬自達有望推出馬自達2電動版，搭載增程式電動系統。

據了解，馬自達2搭載的增程式電動系統是由排量為0.5L的轉子發動機、電動機以及鋰離子電池組組合而成的。在插電混動領域馬自達也有望通過與豐田的合作來實現快速發展。在與豐田的合作中，首先馬自達將會利用豐田在新能源領域的成熟技術來研發相應車型，如豐田的插電混合動力技術以及氫燃料電池技術；而豐田也可以利用此次合作而降低在新能源車型方面投入的成本，并且還會獲得馬自達創馳藍天技術的輕量化發動機以及混合動力轉子發動機技術，會幫助豐田在傳統動力以及新能源方面得到全面升級。

來源：網通社

8、東風標致或將在2017年淘汰柴油混動系統 轉向電機研發

東風標致或將在2017年左右淘汰柴油混動系統。該項目的首席執行官Maxime Picat認為:“Hybrid4動力總成的效率還有提升空間,但回報沒有達到預期。”這正是選擇放棄的原因所在。

幾年前標致推出了全球首款柴油混動系統,用于旗下3008及508等車型,從現有的計劃來看,這款動力預計將于2017年成為歷史。據悉,放棄Hybrid4動力總成之后,標致的重點將轉向電動機技術的研發,未來進軍電動車市場。

來源：鳳凰汽車

9、秒殺特斯拉 自帶無人機的汽車來了

KWID是雷諾首臺在外國設計的概念汽車，其設計師團隊是一群來自印度的年輕人。它最大的特點可不僅僅是時尚動感的外形，而是隨車自帶了一臺小型無人機。KWID自帶的無人機與車載平板電腦連接，可自動設置飛行路線或利用GPS實現自動跟蹤飛行。無人機上的攝像頭會拍攝視頻并實時傳輸到車載電腦上。幫助電腦預判前方的事故或障礙，或將小范圍內交通狀況拍攝給駕駛者。可以說它攜帶的無人機就是一個隨時活動的智能全景攝像頭。

來源：新浪科技

10、灌點鹽水就能跑的汽車 總功率高達912馬力！

一家名叫Quant的公司說，他們家的新能源汽車e-Sportlimousine，只需要灌點鹽水就能跑！從0到100公里加速只需2.8秒，極速高達370公里/小時！！加一次鹽水，能跑差不多650公里！其實，Quant的這個技術，和特斯拉一樣，都是電動汽車。 只是，特斯拉家的需要你連上電網充電，而Quant家的，是用燃料電池來獲得電力，不需要充電——而這燃料電池，電解質是鹽水。

來源：愛稀奇

11、長沙高新區首批20座電動大巴充電樁即將投入使用

近日，作者在長沙高新區東方紅路公交首末站看到，20座嶄新的電動汽車交流充電樁分布在站內，東方紅路公交首末站電動大巴充電站建成后可以保證20輛電動大巴實現同時充電，一臺公交車充電5-6個小時，續航里程超過200多公里，目前該充電站已建設完工，即將投入使用。

來源：紅網

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