靈光乍現的創新是推動汽車變革的一只決定性推手，在2015德國慕尼黑eCarTec電動車展上，一些充滿無限創意與想象的產品，讓人特別期待它們能從此改變世界。

3D打印與輕量化結合，愛達克光繭Light Cocoon概念車

在2015年日內瓦車展上驚艷亮相的德國愛達克(EDAG)Light Cocoon概念車，也來到了eCarTec電動車展。這不是一款普普通通的緊湊型電動跑車，而是由“輕量化、仿生學優化車身結構”和“防雨材料覆蓋外部面板”等強大基因構成的。Light Cocoon的第一代概念車名叫Genesis。

Genesis概念車誕生在2014年，是名副其實的3D打印概念車，這項技術的演進早已成為熱門話題，不同于以往的造車方式，3D打印更加高效，Genesis就像是一塊里程碑，往正確的方向輕輕一推，2015年，工程師們展示了這些不再是空想的開發方式所能夠帶來的成就。與原始模型Genesis相比，最新概念車Light Cocoon可以被看作是為這一頗具說服力的技術進步所繪制的藍圖。

輕量化構型是愛達克的一大開發重點，Light Cocoon概念車的造型源于自然靈感，受到大自然的啟發而實現的車身結構設計，的確更加穩定和輕巧，這為愛達克光熒車身蒙皮帶來了全新的設計靈感。

帶著這種認識，工程師們將源自樹葉與蝠翼的靈感相結合，并融入到了汽車曲面中，車身曲面不見得非得是封閉的。相反，工程師們只在必須加強功能、安全性與剛度的位置使用了材料。這意味著通常用于構成汽車外皮的金屬薄片曲面被分解，如此是，愛達克光繭Light Cocoon展現了仿效自然界的，樹枝狀的穩定承重結構。盡管使用的材料減少了，但所有結構相關部件的要求都得到了滿足。

Light Cocoon的骨架看起來好似一張蜘蛛網，這也帶來了一個問題：無論這種穩定的結構多輕多安全，但都不適合道路行駛，原因很簡單，它無法擋風遮雨。需要思考的是，如何在保護內飾的同時展現精妙的汽車結構。不可否認，用織物覆蓋車體會帶來兩極化的效果，但在Light Cocoon身上這樣做確實不無道理。EDAG與戶外服裝專家Jack Wolfskin合作開發了一種耐用、耐風雨的織物，為這款概念車“打印”而成的結構提供優雅的蒙皮。

這一柔性蒙皮重量僅為每平方米19克，而標準紙張的重量大約是每平方米80克。除了減重這一點外，整塊蒙皮從多個角度來考量，都具有高度的可持續性：無需額外涂料，破損后無需昂貴的維修，并可將個性化設計發揮到極致。

除此之外，設計師還使用了LED燈從內部照亮樣車的整體結構。這不僅僅是出于參展需要，更是為了使汽車骨架更加清晰可見。 這使得個性化汽車外皮成為可能，而汽車的整體外觀也將隨之改變。個性化在今天通常僅限于附件的選擇，Cocoon卻將這一概念進一步拓展。汽車的外皮顏色可以根據車主的喜好而改變，車主可以將Cocoon當作自己的畫布，變身設計師。你可能會以為這些設置一定為車本身設定的，其實不然，這些設置是完全可以通過個人賬戶來管理的。

在未來幾年見到織物封皮汽車的可能性還非常小，但各種提供結構支持的汽車部件將會由愛達克光繭Light Cocoon的創新衍生而來。通過仿生設計與增材制造，我們能夠以一種經濟與生態效率更高的方式生產出輕量化汽車。接下來就是等待時機成熟，把想法轉化為標準的問題了。這種標準，可能不會對當今的交通產生直接的影響，但卻有可能帶來技術變革，有可能將世界變得更好。

比日常復印紙輕四倍的車體表面，Light Cocoon概念車預示了輕量化和3D打印技術將會顛覆制造汽車的方式。愛達克稱，這款概念車成為工業化應用之前還有很長的路要走，目前它仍然只是一個夢想。但毫無疑問，對未來汽車制造的大膽創新技術極有可能逐漸成熟并影響整個行業。

最后介紹一下德國EDAG公司，作為國際汽車工業產品開發的全能龍頭企業，EDAG工程設計公司提供整車、變型車、部件及其工業生產裝備從研發到項目管理的完整服務。EDAG公司不但開發汽車，同時還設計制造相配套的車身焊裝、汽車總裝的全套生產裝備。

今晚就睡湖面上吧！Sealander漂浮露營車

駕駛露營車(RV)，或拖著露營拖車與家人一同踏上公路旅行，在汽車高度發展、幅員遼闊的歐美地區相當風行。如果帶出門的是一臺兼備電動船和露營拖車兩種功能的Sealander，那么過夜的地點可能就不只是某個露營公園，而是可以找個湖岸放下Sealander，緩緩漂到湖中央，享受專屬的無敵湖景！

Sealander漂浮露營車出自德國工業設計師Daniel Straub之手，車身長、寬、高分別為3910mm(不含外掛引擎3560mm)、1680mm、1850mm，在露營車界里算是相當精巧；而大約400kg的輕盈體重，意味著訴求環保的電動汽車能拖著它到處跑，在陸地上靈活的悠哉悠哉。

Sealander的過人之處在于讓露營體驗不止于地面，最吸引人的是可以往水面延伸。只要架好一臺輸出5Hp的船外機，即可控制它在水中的行進方向，敞開XL尺寸的布質天窗，想在湖中央躺著日光浴，釣魚、游泳、夜里仰望星空，甚或讓水波輕搖著您入睡，全都沒問題。

打開艙門，走極簡風的艙內空間小巧精致，有一張實用小桌與可供六人乘坐的位置；只要動手調整，兩排對望座椅即可變平為200cm*156cm的雙人床。此外，Sealander的車艙用料配色與設備也能按需求訂制，想加裝音響系統、簡易廚具、凈水系統，只要在選配表上打個勾就行。

只在德國生產制造的Sealander，體現了前所未見的全新設計，在研發過程中耗費了很長時間測試材料與結構安全性，完成品已經符合德國與歐洲其它地區的露營車與水上交通工具的安全規范(T ü V、DEKRA、CE等)。價格是1.3萬英鎊(2.04萬美元)，看到這里，您是不是也和我一樣也想大喊：我好想有一部！

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