1、首款電動車明年國產 萬向實現造車夢

萬向集團內部人士向作者透露：“明年菲斯科將國產一款純電動B級車，國產后的B級電動車售價將在20萬元左右。”困擾萬向的資質問題也越來越明朗。

對魯冠球而言，在海外造轎車只是其邁出的第一步，在國內生產電動轎車才是真正的圓夢。目前，困擾萬向的仍是電動汽車生產資質問題。據悉，首批電動汽車生產資質有望在2016年一季度開放。

某行業人士認為，萬向獲得生產資質只是時間早晚的事情。“但明年國產，時間太過倉促，不太可能。現在新卡瑪在美國還沒有復產，明年10月底工廠才能建成，之后需要設備調試等工作。一切正常的話，2017年下半年下線，2018年上半年出車，然后再上市。即使立刻拿到國內生產也已到2018年。而且萬向在國內沒有整車工廠，沒有平臺，需要重新建設，再加上車型開發，都需要時間。”

來源：華夏時報

2、寶馬將推3款插混車，明年英國率先上市

寶馬汽車將推出三款汽油-純電插電式混動車型，預計明年首先在英國上市。

從2016年1月1日起，公安交管部門將核查申請貨運車市區通行證的貨運車的排放標準，貨運車市區通行證僅對排放達到國四及以上標準的貨運車發放，不符合要求的車輛將無法申領貨運車市區通行證。四是加快推廣新能源物流車應用，進一步加大新能源物流車的投放力度，給予新能源物流車市區通行權，初期計劃發展3000輛新能源物流車。

來源：東方網

4、谷歌無人駕駛汽車被交警盤查，因行駛速度太慢

本周Facebook上的一張照片顯示，加州警方攔下了在路上行駛的谷歌無人駕駛汽車，詢問坐在前排的司機為何車輛行駛非常緩慢。無人駕駛汽車是未來的發展趨勢，但目前許多人仍不了解這一概念。關于這張照片，當時坐在車中的司機表示：“很明顯，山景城警察局不了解這種社區電動車輛(即加州對車輛的一種分類，被限制在慢車道上行駛)。警察攔下了汽車，詢問為何行駛非常緩慢。”

谷歌的無人駕駛汽車仍在測試中。出于安全原因，這些汽車的速度被限制在每小時25英里(約合40公里)。這些無人駕駛汽車的行駛非常謹慎。谷歌的無人駕駛汽車問答頁面顯示：“這些車輛的行駛策略非常保守。例如，在十字路口，直到交通燈變綠的1.5秒之后，車輛才會起步。因為許多事故都發生在這1.5秒的時間里。”

來源：cnBeta中文網

5、《中山市中心城區新能源(電動)汽車充電設施布局規劃》草案公示

作者近日從市城鄉規劃局了解到，《中山市中心城區新能源(電動)汽車充電設施布局規劃》草案從10月23日開始公示，公示時間到11月21日。

本次規劃預測，到2017年，中心城區電動汽車的總規模將達到5000輛，其中電動公交車300輛、電動出租車200輛，電動公務車及專車2000輛，電動私家車2500輛；到2020年，中心城區電動汽車的總規模將達到15000輛，其中電動公交車1000輛、電動出租車1000輛，電動公務車及專車3000輛，電動私家車10000輛。在電動汽車充電設施需求規模方面，預測到2017年，中心城區電動汽車快速充電站的總規模將達到18座，其中社會充電站12座，公交專用充電站6座；到2020年，中心城區電動汽車快速充電站的總規模將達到36座，其中社會充電站24座，公交專用充電站12座；預測到2017年，中心城區電動汽車常規充電樁的總規模將達到25000個樁位以上，其中居住區配套約20000個，公共設施內配建5000個以上。

來源：中山日報

6、三亞試點實施環保電動汽車分時租賃

11日下午，三亞市政府常務會議審議通過《三亞環保電動汽車分時租賃試點方案》(下稱《方案》)，針對項目一期試點運行模式、車輛選型、試行數量和布點作了明確規定。

據了解，項目一期試點投放車輛為500輛，主要瞄準兩類人群：一是針對自由行游客，擬安排450輛純電動車，在機場、火車站、部分景點和酒店布點，設立20個電動汽車分時租賃站點及充電設施；二是考慮年底公務用車改革，針對行政事業單位公務人員的辦公需求，擬安排50輛純電動車在政府部門少量布點試行，設立16個左右的電動汽車分時租賃站點及充電設施。

來源：海南日報

7、惠州市已推廣應用新能源汽車971輛

作者近日從惠州市發展和改革局獲悉，截至10月中旬，惠州市共推廣應用新能源汽車971輛，建成充電樁357個，車樁比例達到3:1，已能初步滿足當前新能源汽車的充電需求。

來源：惠州日報

8、首家電動汽車全品牌試駕體驗中心在京亮相

中國首家電動汽車全品牌試駕體驗中心14日在北京正式亮相。14日上午，位于北京市亦莊經濟技術開發區的城鄉世紀廣場的聯合電動汽車超市，正式升級為全品牌試駕體驗中心。

聯合電動相關負責人向作者介紹，作為中國首家電動汽車全品牌試駕體驗中心，將為廣大市民提供新能源汽車免費咨詢、全品牌展車、全品牌車輛的試駕體驗、全品牌新車銷售、充電樁配套設施、新車保險等服務，以大力推廣新能源汽車發展。

作者從聯合電動相關負責人處獲悉，首家全品牌試駕體驗中心的汽車品牌包括，北汽新能源EV160、EV200，江淮iEV4、iEV5，比亞迪e6，長安逸動EV，東風日產啟辰晨風，榮威E50，吉利知豆D2等。

來源：千龍網

9、海航小二租車首批新能源純電動汽車發車試用

11月14日上午，小二租車在海口海航文化廣場舉辦純電動汽車發車儀式，現場近百輛純電動汽車一字排開，有序駛出，正式拉開了小二租車踐行最實惠、最便捷、最環保互聯網汽車租賃平臺的序幕。據工作人員介紹，參加發車儀式試用小二純電動汽車的主要是小二粉絲、海航員工以及島內媒體作者，均通過前期網絡報名甄選。

小二租車計劃采購1000臺純電動汽車，分批投入海南運營，同時鋪設電樁1000個，實現智能充電網絡和純電動汽車服務點全島覆蓋。首批200輛純電動汽車已陸續抵達海口，海口、三亞首批投入使用的100個充電樁也已面向社會開放。

針對純電動汽車運營，小二租車將基于建立新能源運營生態體系發展多條產品線，通過長租、日租、時租以及定點接送、分時租賃等多種運營模式，走出海南市場進軍全國，預計到2018年底，運營新能源汽車超過5000輛，成為全國最大的新能源汽車租賃平臺。

來源：南海網

10、昆明1000輛純電動汽車“上崗”

11月13日，昆明市純電動“微公交”項目投入運營啟動，昆明“微公交”純電動汽車正式投入運行，市民只要有駕照就可以租車了，以后租車每小時只需要20元。

據了解，“微公交”全部采用純電動汽車，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點，合立體車庫與自動充換電于一體，“微公交”站點分布在城市的機場、車站、商業中心、居民小區等區域，為用戶提供一種在運營區域內租車自駕的出行方式，實現動態交通和靜態交通的協和，打造交通工具共享平臺，是一種全新的城市公共交通運營模式。

來源：云南信息報

11、福特在密歇根大學MCity測試Fusion無人車

福特汽車公司在美國密歇根大學建立了一個測試無人駕駛汽車的新場地。這個場地被命名為MCity，它專門模擬了一般城市市區，為無人駕駛汽車提供了和高速公路千差萬別的模擬城市環境。MCity全面模擬了真實世界的城市環境，占地32畝，是密歇根大學汽車轉型中心的一部分。

福特表示，它研發無人駕駛汽車已經有十年時間，現在在道路、街區上進行測試，以加快無人駕駛汽車研發速度。

MCity有路燈，人行橫道，車道輪廓標志，減速帶，自行車道，樹木，消防栓，人行道，標志，交通控制設備，施工障礙。道路表面采用了各種材料，包括混凝土，瀝青，磚塊和污垢。還包括數條公路，坡道，回旋場地和隧道。

福特汽車之前一直在密歇根州迪爾伯恩和Romeo市道路上測試旗下品牌車輛改裝的無人駕駛汽車，這些品牌包括F-150, Edge, Explorer, Fusion和Taurus。

來源：cnBeta

返回第一電動網首頁 >