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報告|10月新能源乘用車:純電動首破2萬輛,吉利占半壁江山

繼9月產(chǎn)量破萬輛后,10月純電動乘用車產(chǎn)量繼續(xù)大幅攀升,首次突破2萬輛,再次創(chuàng)新高。根據(jù)機動車出廠合格證統(tǒng)計,10月純電動乘用車生產(chǎn)2.17萬輛,同比增長8.5倍。從月度產(chǎn)量走勢圖看,純電動乘用車產(chǎn)量走勢基本與總產(chǎn)量走勢保持一致。從8月開始,連續(xù)三月呈現(xiàn)高速增長趨勢,其中當數(shù)本月產(chǎn)量環(huán)比增幅最大,達63%,較之上月增產(chǎn)8400輛。【關注:10月新能源汽車數(shù)據(jù)專題】

月報|10月電動乘用車:吉利產(chǎn)量破萬,占據(jù)半壁江山

資料來源:工信部

分車企看,本月有產(chǎn)量的車企數(shù)量達17家,產(chǎn)量超過千輛的有5家車企:吉利、湖南江南、北汽、江淮江鈴,其產(chǎn)量總和達1.94萬輛,占比純電動乘用車總產(chǎn)量的89%,產(chǎn)品集中度較高。其中吉利一家獨大,本月產(chǎn)量破萬輛,占據(jù)純電動乘用車總產(chǎn)量的近50%。

插電式混合動力方面。從6月開始,插電式乘用車月度產(chǎn)量一直維持在6000輛上下波動,在10月,源于比亞迪SUV車型唐的持續(xù)發(fā)力,使得本月插電式乘用車產(chǎn)量首次摸高至7000輛,環(huán)比增長25%,凈增量1385輛。

月報|10月電動乘用車:吉利產(chǎn)量破萬,占據(jù)半壁江山

資料來源:工信部

分車企看,插電式乘用車領域中的佼佼者——比亞迪本月產(chǎn)量持續(xù)走高,達5214輛,環(huán)比增長36%,占據(jù)該領域的74%的份額。而上汽本月產(chǎn)量1482輛,已經(jīng)連續(xù)3月產(chǎn)量穩(wěn)定在1500輛上下水平,占比市場份額21%。銷量方面,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比亞迪純電動車型本月銷量為677輛,其中,比亞迪e6銷售353輛,騰勢銷售185輛。

另外,在純電動進口車方面。10月純電動乘用車進口量達394輛。今年1-10月累計純電動乘用車進口量2775輛,其中特斯拉累計進口達2517輛,占據(jù)總進口量的91%。

馬斯克表示,雖然目前特斯拉中國市場銷量還不是很大,但一直保持快速增長。具體數(shù)據(jù)來看特斯拉前3個季度在全球交付了33157輛汽車,中國市場約占比9.1%。可以看出特斯拉對市場的不斷努力投入,包括免費提供便攜充電樁、免費基礎安裝家庭充電樁、免費充電預勘測、保值回購、擴大超充網(wǎng)絡等等。

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