1.百度無人駕駛汽車首次在北京五環(huán)測(cè)試

自動(dòng)駕駛最高時(shí)速100公里/小時(shí)：這是百度自2014年9月宣布進(jìn)入無人駕駛汽車研發(fā)領(lǐng)域后交出的首份成績(jī)單。12月10日，百度宣布，其無人駕駛汽車完成國(guó)內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

百度公布的路測(cè)路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。百度稱車輛往返全程自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等駕駛動(dòng)作，完成了進(jìn)入高速，即匯入車流到駛出高速，即離開車流的不同道路場(chǎng)景的切換。測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100公里/小時(shí)。百度將這次路測(cè)形容為三個(gè)“最”，即路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。“混合路況下的全自動(dòng)駕駛是個(gè)世界性難題，在北京這種復(fù)雜的路況上完成全自動(dòng)駕駛，挑戰(zhàn)尤其巨大。”百度高級(jí)副總裁及無人駕駛汽車事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示。

來源：財(cái)新網(wǎng)

2.“中國(guó)制造2025”北京方案出爐： 搶占新能源智能汽車等八大產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)

北京市12月9日公布了《<中國(guó)制造2025>北京行動(dòng)綱要》(下稱《綱要》)，提出“關(guān)停淘汰一批、轉(zhuǎn)移疏解一批、改造升級(jí)一批”，推動(dòng)存量產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)領(lǐng)域、轉(zhuǎn)空間、轉(zhuǎn)動(dòng)力”；同時(shí)北京將實(shí)施新能源智能汽車、集成電路等八大新產(chǎn)業(yè)生態(tài)專項(xiàng)。北京選擇將這八個(gè)領(lǐng)域作為重點(diǎn)，是因?yàn)樗鼈冑N近北京已有的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)又突出了北京的比較優(yōu)勢(shì)，也符合國(guó)家整體方針政策的大方向。他強(qiáng)調(diào)，《綱要》提出的是要打造新的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”，也就是說，不僅僅是完善這些行業(yè)的制造領(lǐng)域，而是著力培育其研發(fā)、設(shè)計(jì)、后期服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，打造一個(gè)更為廣泛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

3.新能源車放量催生電機(jī)需求 2020年市場(chǎng)規(guī)模將超500億

由于新能源車銷售快速放量,近期以碳酸鋰為代表的上游資源價(jià)格快速上漲,今年以來碳酸鋰均價(jià)漲幅超過100%,鋰業(yè)龍頭公司股價(jià)迭創(chuàng)歷史新高。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,由于電動(dòng)汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng),電機(jī)及電控系統(tǒng)的需求迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)資本也競(jìng)相布局。按照政策規(guī)劃中的新能源汽車規(guī)模目標(biāo)測(cè)算,預(yù)計(jì)2020年,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需求將達(dá)500億元至1000億元。

來源：上海證券報(bào)

4.本月廣州新能源指標(biāo)被“爆倉”

乏人問津的廣州節(jié)能車指標(biāo)不出意外的話這個(gè)月被“爆倉”了。節(jié)能車何時(shí)在廣州賣的如此好？作者查看今年1～11月節(jié)能車指標(biāo)配置率，一直徘徊在40%左右，本月卻突然出現(xiàn)指標(biāo)不夠的情況。剛剛?cè)雵鷱V州節(jié)能車目錄的廣汽豐田雷凌雙擎引爆了節(jié)能車指標(biāo)，上市首月廣州地區(qū)逾1300個(gè)訂單，直接秒殺880個(gè)個(gè)人指標(biāo)。廣州節(jié)能車不限號(hào)成亟待解決的問題。

廣州市每個(gè)月有880個(gè)節(jié)能車指標(biāo)，上個(gè)月(11月)用掉440個(gè)，配置率為50%，而10月更慘，僅為26%。如果按照正常軌跡，本月配置率也不會(huì)超過50%。盡管新能源汽車補(bǔ)貼多牌照免費(fèi)送，不過限牌不限行的當(dāng)下，這880個(gè)是肯定用不完的。截至今年11月，廣州節(jié)能車搖號(hào)指標(biāo)中簽率仍保持100%，這意味著廣州市民購買節(jié)能車還可輕松獲得粵A車牌指標(biāo)。不過半路殺出個(gè)“程咬金”，從11月17日起混合動(dòng)力車型廣汽豐田雷凌雙擎可享受節(jié)能指標(biāo)了，此外，政府還補(bǔ)貼1萬元。

來源：信息時(shí)報(bào)

5.廣州新沙口岸前11個(gè)月新能源汽車進(jìn)口同比增長(zhǎng)近12倍

廣州檢驗(yàn)檢疫局10日公布，今年1月至11月，作為華南地區(qū)最大整車進(jìn)口口岸，廣州港新沙口岸共檢驗(yàn)監(jiān)管進(jìn)口新能源汽車1210輛，同比增長(zhǎng)11.87倍，實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。其中，進(jìn)口純電動(dòng)車422輛，插電式混合動(dòng)力汽車788輛，同比分別增長(zhǎng)14.63倍和10.76倍。

來源：新華網(wǎng)

6.北京市郵政管理局長(zhǎng)靳兵：車廠缺乏創(chuàng)新，不夠貼近城市一線實(shí)際用車需求

近日，北京市郵政管理局局長(zhǎng)靳兵在“中國(guó)電商物流與新能源車總裁論壇”上發(fā)表演講，提出了幾點(diǎn)關(guān)于新能源車在城市末端配送應(yīng)用的現(xiàn)狀和問題。電動(dòng)車市場(chǎng)需求大，但在大城市被取締是發(fā)展所需，新能源發(fā)展恰逢其時(shí)，但存在問題。車廠缺乏創(chuàng)新，不夠貼近城市一線實(shí)際用車需求。政府在補(bǔ)貼方面最好放開，不要局限。新能源汽車的應(yīng)用存在充電作業(yè)場(chǎng)地、充電樁設(shè)施等服務(wù)配套的欠缺，相關(guān)通行政策不完善等問題。

來源：中國(guó)電商與物流智庫

7.北京飽受霧霾困擾 電動(dòng)汽車咨詢量增加近一成

北京遭遇的嚴(yán)重霧霾天氣對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)卻是福音，一些經(jīng)銷商稱純電動(dòng)汽車的咨詢量增加了近一成。

北京周一首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警，并因而實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛等措施。但是，純電動(dòng)車不在限行之列。經(jīng)銷商和汽車廠商稱，這引發(fā)了一波潛在客戶對(duì)電動(dòng)汽車的熱烈咨詢。特斯拉和北汽集團(tuán)旗下的電動(dòng)汽車子公司稱，空氣污染促使北京咨詢純電動(dòng)車的潛在顧客數(shù)量增多。“最近霧霾這么嚴(yán)重大家也不愿意出門，頂多打電話問一下，”擁有數(shù)家比亞迪經(jīng)銷店的李輝說道。他說比亞迪e6純電動(dòng)車的咨詢量增加了8-9%。汽車制造商稱，咨詢量增加能否轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量還有待觀察。

來源：路透中文網(wǎng)

8.力帆股份牽手四川能投拓展新能源項(xiàng)目

8日，力帆股份(601777)與四川能投強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正式簽署協(xié)議攜手拓展四川新能源汽車服務(wù)市場(chǎng)。四川市民將率先享受到新能源車分時(shí)租賃和車輛快速換電的綠色出行生活方式。根據(jù)雙方協(xié)議，力帆還將在四川地區(qū)建設(shè)相應(yīng)的充換電能源站。據(jù)悉，以車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為紐帶的移峰能源站，主要采用換電模式，不但可以消除用戶對(duì)新能源車的“里程憂慮”和“電池恐懼”，還可以在不改變駕駛員使用習(xí)慣的前提下，讓市民體驗(yàn)像加油一樣輕松快捷的三分鐘換電。在此次戰(zhàn)略協(xié)議中，力帆與四川能投還將在新能源鋰電池項(xiàng)目上開展合作，發(fā)揮四川能投資源優(yōu)勢(shì)和力帆技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同研發(fā)生產(chǎn)三元鋰電池，為川渝地區(qū)乃至全國(guó)的新能源車企提供標(biāo)準(zhǔn)化專用鋰電池。

來源：中國(guó)證券網(wǎng)

9.沙鋼重組 將進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域

在停牌長(zhǎng)達(dá)5個(gè)多月后，國(guó)內(nèi)第一大民營(yíng)鋼鐵企業(yè)沙鋼集團(tuán)旗下上市公司沙鋼股份(002075)，12月9日向外界首次明確了其重大資產(chǎn)重組的內(nèi)容。該公司發(fā)布公告稱，目前交易標(biāo)的資產(chǎn)涉及新能源汽車行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。沙鋼股份之所以發(fā)力新能源車領(lǐng)域，是因?yàn)楫?dāng)前鋼鐵行業(yè)整體呈下行趨勢(shì)，要求鋼鐵企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型，而沙鋼股份在高端鋼材的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，也為此次轉(zhuǎn)型提供了基礎(chǔ)。沙鋼股份在去年年報(bào)中還表示，隨著中國(guó)逐漸進(jìn)入工業(yè)化后期，新能源汽車等方面的高端裝備制造業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大，特鋼行業(yè)面臨良好發(fā)展機(jī)遇。

來源：新京報(bào)

10.華晨寶馬投放150臺(tái)之諾1E 可供分時(shí)租賃

12月10日，華晨寶馬向上海最大的新能源車分時(shí)租賃平臺(tái)EVCARD投放了150臺(tái)之諾1E車型。用戶可以通過EVCARD手機(jī)客戶端搜索思南公館，世博洲際酒店、銀星皇冠假日酒店以及會(huì)德豐國(guó)際廣場(chǎng)附近的空閑車輛，以1元/分鐘的價(jià)格租用之諾1E。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11.法國(guó)電動(dòng)汽車公司來重慶尋求合作

法國(guó)皮維埃(PVI)電動(dòng)汽車部件有限公司高層于近日來渝調(diào)研電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并與重慶恒通客車有限公司商談合作。法國(guó)皮維埃公司在電動(dòng)汽車生產(chǎn)行業(yè)擁有超過40年的歷史，專業(yè)生產(chǎn)純電動(dòng)重型汽車、純電動(dòng)客車充電系統(tǒng)等。未來預(yù)期雙方將在電池技術(shù)及動(dòng)力總成等領(lǐng)域開展合作。

來源：商務(wù)部

12.三星將加大自動(dòng)駕駛技術(shù)研究 助推汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

三星電子集團(tuán)周三宣布，今后將注重自動(dòng)駕駛技術(shù)以及車載娛樂信息系統(tǒng)零部件的研發(fā)，助力旗下汽車零部件業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，與其韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG集團(tuán)在汽車零部件領(lǐng)域抗衡。

來源：網(wǎng)易汽車

13.普利司通高科技輪胎實(shí)現(xiàn)商用化 可感知路面狀態(tài)

普利司通集團(tuán)近日宣布，普利司通基于接地信息傳感技術(shù)（ContactArea Information Sensing， CAIS）開發(fā)的新型輪胎已經(jīng)進(jìn)入了商用階段，該新輪胎可以識(shí)別路面狀態(tài)并及時(shí)提醒司機(jī)。接地信息傳感技術(shù)CAIS是通過與路面唯一接觸的輪胎采集接地面數(shù)據(jù)并加以解析，從而掌握路面信息和輪胎狀態(tài)，以期為用戶提供全新價(jià)值的普利司通輪胎傳感技術(shù)的總稱。此次輪胎傳感技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用化在通過輪胎判別路面狀況的技術(shù)領(lǐng)域，屬全球首例。

來源：網(wǎng)易汽車

14.卡羅拉雙擎訂單超5000輛 一汽豐田欲打造全系混動(dòng)

一汽豐田稱，11月，卡羅拉雙擎訂單超過4700輛，自上市以來，卡羅拉雙擎訂單累計(jì)超過5000輛。在11月廣州車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君表示，未來，一汽豐田計(jì)劃在多款車型上搭載雙擎，打造混合動(dòng)力的全體系能力。按照規(guī)劃，未來5年，一汽豐田將有17款新能源汽車投放市場(chǎng)，其中絕大部分是混合動(dòng)力車型。豐田在中國(guó)市場(chǎng)的“全民混動(dòng)”時(shí)代正式開啟。而在未來，在現(xiàn)有混合動(dòng)力產(chǎn)品線之外，豐田在中國(guó)市場(chǎng)將推出更多混合動(dòng)力車型，有望包含SUV產(chǎn)品。

來源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞

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