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價格優勢 5款低速電動車抄底農村市場

選車參謀

經過5年多的發展,微型低速電動車企似乎在2015年真正摸到了市場的脈,年初的時候連續推出的幾款車型都在市場上取得了很好的成績。作為市場新晉的5款表現不錯的車型,一個共同的特點就是價格便宜,售價最低的僅1.8萬元,最高也僅是2.28萬元,作為一款電動汽車,這樣的價格便宜的多少有些任性。但是從這一年的市場表現來看,以低價抄底農村市場,此文特選出5款低速電動車簡單描述以供參考。新能源車行業動態:碳酸鋰價格再漲5000元1噸

德瑞博新秀DT260B

續航:120Km

售價:1.98-2.28萬元

優點:續航有看點,通過性好

不足:買車和維護太費勁

價格觸底 2015年這5款微型低速電動車抄底農村市場!

德瑞博新秀DT260B是一款4門4坐小型兩廂車,車身長寬高尺寸分別為2534*1310*1514mm,軸距1692mm,整備質量800Kg。最高車速40Km/h,最大續航里程120Km,慢充充電時間8-10小時。該車采用12V鉛酸電池,搭載交流電機,車身小,價格低,據企業方面表示,"這款車是要走量的,通過大批量生產方式和低價格沖擊市場。受到沖擊最大的可能是小作坊式企業,因為我們的產品不僅價格低,質量性能均高出不少。"

據德瑞博公司董事長王德倫表示,德瑞博計劃通過直銷模式推廣產品,省去銷售環節中的多層費用,以提升產品在市場上的競爭力。

時風D207

續航:55-125Km

售價:1.95-2.18萬元

優點:價格低

不足:續航差距大,通過性一般

價格觸底 2015年這5款微型低速電動車抄底農村市場!

時風D207于2015年時風企業22周年之際正式下線,是一款輕型城市SUV。該款車型售價在1.95-2.18萬元之間。最小離地間隙>120mm,可以滿足鄉鎮居民的生活需求。

時風D207的車身尺寸為3070*1450*1500mm,軸距2180mm,最高時速<45km/h,續航里程55-125km。該車搭載3kw交流電機,并配有5塊12V/100Ah免維護電池。

比德文M3

續航:80-100Km

售價:1.8-2.2萬元

優點:高性價比,通過性好

不足:低配版續航偏弱

價格觸底 2015年這5款微型低速電動車抄底農村市場!

比德文M3是2015年6月份推出的一款車,該款車型的價位在1.8-2.2萬元之間,離地間隙(滿載/半載)為135/150mm,定位城鄉經濟適用型電動汽車。該車的車身尺寸為2800*1340*1560mm,軸距1840mm,最高車速為40km/h,續航里程80-100km。該車分為舒適版和精英版兩個版本,其差別主要體現在電機額定功率和動力電池額定容量兩方面。舒適版采用的是直流電機,額定功率為2.2KW,電池采用80Ah 膠體免維護蓄電池。精英版版采用3KW交流電機,和100Ah膠體免維護蓄電池。

御捷A260

續航:100Km

售價:1.98-2.18萬元

優點:價格低、網點全、售后有保障

不足:搭載鋰電池就更好了

價格觸底 2015年這5款微型低速電動車抄底農村市場!

御捷A260采用4門4座設計,定位超小型電動車,整車采用全序鑄造數控模具開發,并采用輕量化設計的承載式車身。該車車身長寬高尺寸分別為:2700*1300*1480mm,軸距1800mm。

A260內飾采用簡約設計風格,配置方面也遵從簡潔實用的要求,包括有USB 輸入端口、空調等。據悉,A260的換擋旋鈕與奔馳采用的懷檔設計有著同樣的優化功能。

動力方面,御捷A260有兩種配置,最高時速均為35公里,其中標準版配備2kw交流電機、5塊12V80AH鉛酸免維護電池,續航里程80km,豪華版配備3kw交流電機、5塊12V100AH鉛酸免維護電池,續航里程100km。

在目前市場上的同類車型當中,御捷A260是國內首款全序模打造的精品車型,整車全序鑄造數控磨具開發,采用輕量化設計的全承載式車身。此外,這款車采用成熟的汽車底盤系統,以及前盤后鼓液壓式行車制動系統,配置方面也領先于同類車型。

道爵圓夢者

續航:85公里

售價:1.98-2.18萬元

優點:定位準,專注中老年群體

不足:續航偏低

價格觸底 2015年這5款微型低速電動車抄底農村市場!

圓夢者于2015年6月正式上市,定位50歲以上的老年市場,該車型目前有兩個版本,指導價在1.98-2.18萬元。

圓夢者是一款四門四座微型車,車身長寬高尺寸分別為2715*1300*1520mm,軸距1800mm,整備質量520kg,最大爬坡度15%。該車型搭載2kw交流異步電機,電池配備為48V/80Ah,最高設計車速35km/h,滿電續航可達80km。輪胎規格135/70 R12圓夢者的推出清晰的打出了差異化的路線,定位老年群體也決定了這款車的主要目標市場在于農村市場。

據了解,升級之后的圓夢者S外型尺寸沒有變化,性能改動也并不明顯。此次圓夢者S的電機功率升級為3Kw,最高車速設定在了35km/h。電池方面,圓夢者S搭載的動力電池容量大小為5x12V100Ah,最高能支持85km的續航里程。

這5款車作為目前市場上價格最具競爭力的車型,2015年確實取得了較高的銷量成績。然而由于定位的目標人群多為中老年群體,車型因此在性能方面也有一定程度的限制,最高時速普遍不超過50公里。另外,車身外觀和配置方面也比較簡單,功能方面更加務實。

來源:選車參謀

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/41718

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