2015年，新能源汽車私人購買增長迅猛，在北京、上海、廣州等限購城市，率先銷售新能源車型的4S店今年都嘗到了甜頭?！?strong>2016第二屆全球新能源汽車大會(上海)交易展覽會，點擊進入】

如果說此前的新能源汽車市場由政府主導的公交、公務用車示范運行為主，近兩年，隨著消費者對新能源汽車認知普及，以及更多車型推向市場，新能源汽車可謂真正打開了消費之門。

今年1-11月新能源汽車累計產量達27.92萬輛，占比整個市場累計產量的1.26%。銷量方面，根據中汽協數據統計，今年1-10月新能源汽車累計銷量171145輛，已占市場總銷量的0.88%。

國際上把“1%”看成新能源汽車發展初期的一個拐點，一旦產銷量突破1%的比例，新能源汽車將迎來快速增長的新階段。

中國汽車流通協會會長沈進軍認為，新能源汽車是未來汽車產業發展方向，技術創新和營銷創新將是雙重動力，流通行業要跟上去。在接受第一電動網采訪時，他表示，“五年后電動汽車可能就是普通的車，誰對電動汽車沒興趣，怕是未來就要走到底了”。

在已來的汽車行業變革中，經銷商該怎么做？

第六屆全球新能源汽車大會將于1月15-17日在廣州舉辦，主題為“重新定義汽車 新技術 新模式 新生態”。大會將探討“電動化”、“智能化”、“汽車共享”等未來汽車產業發展方向，組委會特為經銷商準備了限量免費大會門票(價值3800元)，進入新能源汽車產業風口的入場券已經準備好，點擊報名通道，了解大會詳情。 咨 詢 電 話：15311690711 劉楠

展位圖

根據國務院產業發展規劃，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量超過500萬輛。

除了電動化，智能化和汽車共享是今年汽車行業的最受關注的熱點。智能化方面，蘋果宣稱2019年將推出無人駕駛汽車，寶馬、大眾、日產等幾乎所有的汽車品牌“約好了”要在2020年以前推出無人駕駛產品。滴滴和Uber的橫空出世讓汽車從個人資產走向共享，智能化有可能推動更大范圍、更便利的汽車共享。

對此，沈進軍認為，在電動化、智能化、汽車共享的未來的汽車生態里，經銷商要找準自己的位置，不能因為當前的銷量下行和互聯網技術影響而得了恐懼癥。未來經銷商的盈利要靠服務，并不僅僅是售后服務，包括售前和售中，在營銷和服務上尋求創新，與金融產品的有機結合將成為流通行業的強大助力。

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第六屆全球新能源汽車大會議程

一、時間、地點

大會時間：2016年1月15日-17日(1月15日全天報到)

大會地點：廣州保利世貿博覽館+廣州廣交會威斯汀酒店

展覽時間：2016年1月15日-17日(1月15日上午開幕)

展覽地點：廣州保利世貿博覽館

二、組織機構

主辦單位：全球新能源汽車大會(GNEV)官方機構

承辦單位：第一電動網、南方都市報、廣州市新能源汽車服務業協會

支持單位：廣東省商務廳、中國汽車流通協會、廣東省汽車流通協會、廣州市汽車服務業協會

三、大會亮點

論壇 2場主論壇(GNEV6開幕論壇、開發者大會暨閉幕論壇)

6場平行論壇(主題分別為電動化、微型車、智能汽車、基礎設施、動力電池)

1場新能源汽車工程師夜話

發布6份新能源汽車行業年度研究報告

50位變革先鋒、500家企業、1000位參會代表

“致變革者”專題片

展覽 首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會

12000平米專業展(乘用車+商用車+微型車+供應鏈)

10000名專業觀眾參觀展覽

交易 500位大客戶和經銷商構成的買家團，簽訂2016年度采購協議

頒獎 2015年度綠色汽車評選頒獎典禮

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