EV英雄會|北汽日志Day1:蓄勢破冰

EV英雄會|北汽日志Day2:夜勘電樁

EV英雄會|北汽日志Day3:日夜兼程

EV英雄會|北汽日志Day4:熱情招待

編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。此次活動的主要內(nèi)容是，北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛車，從各自所居住的城市出發(fā)，長途跋涉奔赴廣州，參加全球新能源大會，考察新能源車型的長途行車和充電表現(xiàn)，并與讀者分享車行游記。本文是北汽電動汽車E150EV車主的行車系列日記。

2016EV英雄會G4京港澳高速破冰之旅，我一直把時間和注意力放在充電站建設和充電樁的使用體驗上，所以碰到的趣事不多。這幾個第一次，讓我記憶深刻。

1、第一位個人用戶

黑龍?zhí)豆╇娝菄译娋W(wǎng)在河南省漯河市黑龍?zhí)多l(xiāng)(鎮(zhèn))的營業(yè)網(wǎng)點，這所小廟里怎么會有電動汽車快充樁這么一尊大神呢。原來，國家電網(wǎng)要在漯河服務區(qū)建設充電站，恰逢漯河服務區(qū)大規(guī)模改造，為了保證充電站的建設進度，國家電網(wǎng)就把充電站建在了距離G4漯河出口最近的這個供電所。 充電站建好后，由于幾乎沒有電動汽車在此經(jīng)過，漯河本地又沒有什么電動汽車，除了前來進行測試的各路大神，充電樁鮮有人問津。2016EV英雄會，使我有幸成為了這里的第一個私家車主用戶。

其實，一路之上，我多次有幸成為諸多充電站的第一個個人用戶。很多充電站建成半年時間了。由于它們造型獨特，顏色和形狀在服務區(qū)絕對屬于另類。每次充電，幾乎都會有服務區(qū)工作人員過來，好奇的一看究竟，問這問那。我也樂得向他們宣傳電動汽車的各種優(yōu)點，同時解答各種問題。

很多次，我都被告知，我是第一個來充電的車。

2、第一次95598熱線

95598是國家電網(wǎng)的服務熱線，第一電動網(wǎng)告訴我們參加EV英雄會的車主，路上遇到充電站樁的問題，95598服務熱線會給予最大的幫助。

當我在河南省駐馬店市G4確山服務區(qū)遇到困難后，首先撥打了95598。

根據(jù)我過去的經(jīng)驗，像10086中國移動，10010中國聯(lián)通的服務熱線，隸屬于各省甚至是各個地市。通過手機直接撥打，首先接通的一般都是本地的服務熱線。

在確山，是我第一次給95598熱線打電話，想當然的認為接電話的是駐馬店市，或者河南省的。

對方告訴我，河南省確實有一個已經(jīng)正式開通運行的高速公路快充站，在新鄉(xiāng)市原陽服務區(qū)。我可以到原陽服務區(qū)充電。兩地相距將近300公里，而且小E的電量所剩無幾，不可能到達原陽，所以只好先在服務區(qū)尋求幫助，選擇慢充。但是，5個小時后，確山充電站竟然送電了，不知是不是因為接線員向上級反映了情況，然后特批送電了?？傊?，后面的盆友們有福了。

兩天之后的今天，我在長沙服務區(qū)充電站再次遇到充電問題時，首先想到的是95598熱線。接電話的不是上次那個美眉，我馬上聽出了她的京音，一問才知道，95598熱線是全國獨此一家。全國人民遇到用電問題撥打95598熱線，都是由北京的美眉接聽。

昨天我就說過，一進入湖南省，當?shù)氐膰译娋W(wǎng)給我的感覺就大不一樣。

還記得這個嗎？

掛斷95598熱線，之后我以為要等很久。但是很快，長沙當?shù)氐碾娫捑痛蜻^來了。一聽就是負責的，起碼是基層的領導。電話里說45分鐘內(nèi)會有人到現(xiàn)場，讓我耐心等候。而且，在他們到達前，還打過兩次電話，怕我著急。

同時，我考慮到問題可能出在車子上面，我隨后也把北汽新能源在當?shù)氐姆杖藛T也叫來了。

國家電網(wǎng)長沙的人很快就到了，北汽新能源的人隨后也來了。

最終確定問題出在車子上面，已經(jīng)快7點了。

這次，95598熱線還是很給力的，應該贊一個。從國家電網(wǎng)北京的杭總，到湖南長沙的這三個工作人員(其中應該有一位領導)身上，我看到了希望。

3、第一次充電寶

在確山服務區(qū)遇到充電困難后，當時唯一的解決辦法是就地找220V較大功率的民用電(俗稱空調(diào)電)，然后用充電寶慢充。我隨車帶了一個30米的充電寶，這是北汽新能源售后服務部的總經(jīng)理褚京特別為我提供的。

緊靠著確山充電站，有一個汽車修理廠，是一個絕佳的選擇。廠里只有兩個人，年輕一點兒的四十歲上下，穿紅色工作服外套，我就叫他紅皮兒吧，另外一個穿黑色外套的，有五十多歲，我現(xiàn)在叫他黑芯兒。

看到我走進修理廠，雖然黑芯兒率先過來問我有什么事，我還是覺得紅皮兒像老板。

聽我簡單說明來意，紅皮兒拿出各種奇葩理由拒絕我的充電要求，總之不是錢的事兒。什么超范圍經(jīng)營會被旁邊國家電網(wǎng)舉報啊，什么車子放在門口充電會因為胡亂占地被服務區(qū)處罰呀，其實這些說辭都是在為后面要高價做鋪墊。本來充二十度電十幾二十塊錢的電費，你若不加價，何來超范圍經(jīng)營；我把車子放在充電站里面，只是把電線拉進修理廠，怎么會有胡亂占地的問題。

最后，好說歹說，我拿出50元塞進紅皮兒的手里，算是答應了。

等我充上電了，黑芯兒走過來，開始跟我說什么他們給汽車搭一次電都要收300，給冷藏車充一次電要收800，他們每年要交很多錢給服務區(qū)等等，說50元也就夠個本錢，好歹要讓他們賺點兒。我趕緊又拿出10元塞進紅皮兒的手里。黑芯兒還在念叨怎么也要80，紅皮兒搖搖頭，算是放過我了。

平時在家充電都是用家用慢充樁，這是我的小E第一次用充電寶充電。

這個第一次還真是令人難忘啊。

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