1、力帆研發無人駕駛技術 首款車型將上市

力帆此前發布了面向2020年的新能源規劃，預計將推出來自三個不同平臺的21款純電和混合動力新車型，上述車型均采用全新動力。與此同時，力帆還將把互聯網+智能汽車與新能源車融合在一起。對此力帆實業(集團)股份有限公司副董事長陳衛近日表示：“力帆無人駕駛汽車將采用低速設計，明年6月將登陸市場，幾乎每臺車都將具備無人駕駛的能力。”伴隨無人駕駛技術的推出，預示著力帆將進入一個全新的領域。

來源：網通社

2、奔騰年內將推2款新能源車 含首款電動SUV

新能源汽車市場已成為自主車企未來規劃部署的重點，一汽集團也正在醞釀新能源整體戰略規劃，將為旗下“奔騰”品牌將推出多款電動車產品。一汽轎車銷售有限公司市場部部長何鐵鍇此前表示：“未來奔騰全系車型均將配備新能源產品”。近日我們從長春市發改委獲得一汽集團新能源汽車公司的信息，其將推出奔騰B30EV和X80EV兩款純電動車產品，兩款車型均有望于年內正式上市。

來源：網通社

3、江鈴將推小型電動車 尺寸接近大眾Polo

江鈴汽車集團于2015年初成立了新能源汽車有限公司，發展新能源將作為集團今后十年的戰略方向，將陸續推出包括E160在內的4款新車，到2020年江鈴集團純電動車產量將達到6-7萬輛。近日，我們獲得一組江鈴全新純電動車E160的諜照和相關信息。在車身尺寸方面，江鈴E160軸距長度達2400毫米，接近大眾Polo。

江鈴E160搭載三元鋰離子電池，由江西省福斯特新能源集團有限公司生產。新車搭載型號為JMEV-MCPCDW001的三相交流異步電機，額定功率為15千瓦，峰值功率可達到35千瓦，能夠滿足一款A0級轎車對動力輸出的要求，這款電動機由江鈴集團新能源汽車有限公司生產。江鈴E160最高車速可達100千米/小時。

來源：網通社

4、摩根EV3量產版預告圖 日內瓦車展亮相

近日，英國汽車品牌摩根公司對外公布了一張摩根EV3量產版的預告圖，新車將于2016年3月1日開幕的內瓦車展上正式發布，動力系統將使用純電驅動。

摩根EV3量產版預告圖

圖為摩根EV3原型車

摩根EV3最早曾于2015年古德伍德速度節上發布過摩根EV3的原型車。新車采用了與摩根3 Wheeler車型相同的前兩輪后一輪的布局設計，不過從本次發布的預告圖中可以看到，量產版車型在外觀設計上將比原型車更具視覺沖擊力，同時頭燈組的造型也使用了全新的設計。

動力方面，摩根EV3的量產版車型將會沿用原型車上的電驅系統，其最大功率56kW，最大扭矩130Nm，全部動力由后輪負責輸出。此外該車的0-96km/h加速時間為8.5秒，最大續航里程可達240公里。

來源：易車網

5、寶馬發布全新配色 i8 Protonic Red Edition官圖

日前，寶馬正式發布了i8 Protonic Red Edition的官圖，這款車型將于今年3月1日開幕的日內瓦車展全球首發，隨后在今年7月開始限量生產。

寶馬i8 Protonic Red Edition采用了獨特的Protonic紅為全車的主體色調，配合黑色前后保險杠和金屬灰裝飾件，使新車看起來更加時尚。而在這款車型發布之前，寶馬i8僅提供水晶白、質子藍、離子銀和神秘灰四種外觀色調。

內飾方面，寶馬i8 Protonic Red Edition整體采用深色內飾搭配紅色線條的獨特配色風格，其中座椅采用皮革和紅色織物材質相搭配，并輔以紅色縫線，從而突出整車主題。此外，該車還在門檻上鑲嵌有Protonic Red Edition的獨特銘牌。動力方面，新車與現款i8保持一致，搭載插電式混合動力系統，由1.5T三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成。

來源：汽車之家

6、300輛北汽EV200新能源車服務三亞春節

近日，首批300輛“車咖”新能源電動汽車正式投入三亞市場，通過分時租賃的方式服務鹿城春節市場，方便市民游客綠色出行。

此次投放市場的300臺新能源電動汽車由海南北汽銀建易樂智慧出行科技有限公司采購并負責運營，型號全部為北京汽車EV200，電動汽車充滿電可續航180公里-200公里。除部分汽車用于單位和公司的包月、包年等定制服務外，大部分汽車將采取分時租賃的方式面向市民游客按小時進行出租。

來源： 海南日報

7、上海郵政采購300臺上汽大通純電動寬體輕客EV80

2月2日，上海郵政速遞、上汽集團商用車戰略合作簽約儀式在上海舉行。協議內容規定，在未來幾年內，上海郵政速遞將向上汽集團商用車板塊旗下的上汽大通、依維柯、紅巖采購新能源及環保車型，用于置換下屬老舊車型，支持旗下業務升級發展。其中，本次協議最大的亮點莫過于上海郵政采購300臺上汽大通純電動寬體輕客EV80。

來源：網上車市

8、大眾在華押寶新能源 乘用車份額只做第一

大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁 兼CEO海茲曼接受媒體專訪時，吐露出大眾在此方面的具體舉措與目標。據透露，其將在未來3到5年內，推出15款新能源車型，并實現全領域的本土化生產。具體到銷量目標，雖未透露詳細數據，但海茲曼表態，大眾在中國新能源汽車市場的目標是不低于目前在乘用車市場所占份額。

來源：騰訊汽車

9、日企開發自動駕駛車“夜視眼” 瞬間識別障礙物

近日，日本松下公司開發出可活用于汽車自動駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后投入使用。

松下將新開發的傳感器材料從之前的硅改為有機材料薄膜。基礎技術與富士膠片共同確立。通過自主開發的線路設計降低了從光轉換到電氣信號時的噪點。此外還調整了電極部分的結構，即使微弱的光線也能夠高效吸收。感光度提高至一般產品的100倍。

來源：中國新聞網

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