1、江西電動汽車充電基礎設施建設運營管理試行辦法發布【閱讀原文】
近日,江西省發改委發布江西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法(試行)》,要求新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件(包括預埋電力管線和預留電力容量)。新建大型公共建筑物(商場、賓館、醫院、辦公樓等)配建停車場及社會公共停車場,按不少于規劃停車位數10%的比例建設或預留充電設施建設條件。已建、在建的住宅小區、大型公共建筑物配建停車場及社會公共停車場,應通過改造、加裝等方式建設充電設施。在符合國家有關安全標準、不影響車輛進出的前提下,鼓勵在現有加油加氣站增建充電設施。
來源:第一電動網
首批比亞迪K9純電動大巴8月31日正式交付澳大利亞悉尼機場,用于機場航站樓到停車場之間的旅客交通服務,標志著澳大利亞首支純電動大巴車隊正式投入商業運營。2014年底,K9以澳大利亞首輛純電動大巴的身份登陸悉尼機場開始試運行,這也是中國的電動車首次進入澳大利亞市場。經過近兩年的試運營,比亞迪依靠技術和品質成功擊敗國內外競爭對手,獲得了首批訂單。目前比亞迪電動車已銷往日本、馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞等48個國家和地區。
比亞迪K9
來源:新華網
3、西安金龍客車生產基地28日開工建設
8月28日上午,由陜汽控股與金龍集團攜手打造的西安金龍客車生產基地在西安經濟技術開發區涇渭工業園內開工建設。 據介紹,西安已成為全國為數不多的同時具備生產重型汽車、大型中高檔客車、家用轎車及新能源汽車的城市之一。金龍汽車(西安)有限公司是由陜汽和金龍兩大商用車品牌聯合的合資項目,是西安汽車工業發展的新的增長極。該生產基地項目分兩期建設,項目一期建成投產后,將形成1萬輛客車生產能力,產值40億元以上。項目全部建成后,將具備3萬輛客車生產能力,年產值達到100億元以上。
來源:華商報
4、橫店東磁擬30億加碼三元鋰電池
8月26日,橫店東磁發布了多份公告,其中一份關于公司投資年產6GWh高容量鋰離子動力電池項目的公告顯示,公司計劃出資30億元新增10條高容量鋰離子動力電池生產線、5條模組的自動化裝配線,以及各類生產及檢測設備1999臺/套,達成年產6GWh高容量鋰離子動力電池的生產能力,其中乘用車電池系統集成產品15萬套,商用車電池系統集成產品2萬套。公司預計,該項目建設完成后年銷售收入將達到60億元,年利潤總額7.37億元,該項目從今年1月開始實施,計劃到2019年12月竣工,建設期為4年。
來源:每日經濟新聞
5、興國集團新能源新型材料項目年底投產
作者從兩江新區水土高新產業園區了解到,總投資6.5億元的興國集團總部基地及新能源汽車新型材料一期項目建設已基本完畢,于今年底正式投產。占地面積達114畝,該項目以興國金科為主體打造興國集團辦公大樓,和新能源汽車新型材料及零部件輕量化項目的生產和研發中心。興國集團兩江基地主要以生產車用零部件(含車用燈具、線束)、新能源汽車新型材料及零部件輕量化、新能源電動車電機、電池為主,為國內外各大汽車、摩托車、卡車等主機廠和集團內部新能源汽車配套。
來源:兩江新區官網
6、吉利與國家電網達成戰略合作【閱讀原文】
8月31日,吉利集團與國家電網正式簽訂戰略合作協議,雙方將在新能源汽車及充電基礎設施的推廣及運營方面展開全面合作,構建新能源汽車出行新模式。吉利控股集團副總裁劉金良、國網電動汽車公司總經理彭建國、國網電動汽車公司副總經理朱炯、杭州吉利新能源汽車銷售有限公司執行總經理李巖松出席簽約儀式。
來源:第一電動網
7、海印股份擬涉獵新能源汽車及充電樁市場
海印股份表示,新能源汽車是社會發展的趨勢,產業所需要素促使海印股份選擇新能源汽車和充電樁同步發展的戰略,公司設計出“基地和熱點聯動,聚焦專車、政府和物流租賃市場”的商業模式。首先,通過服務基地駕校場、4S 店群、辦證中心、保險修車、充電設備展貿中心、二手車市場等項目建設,逐步培育新能源汽車市場,從而為服務熱點的租賃和充電服務提供導流。與此同時,服務熱點功能持續提升,也將吸引更多消費者前往服務基地參觀、學車、購車和修車等。海印股份表示,按規劃,服務熱點重點拓展網絡專車、分時租賃和物流租賃三個細分市場。
來源:中國證券網
8、比亞迪:單軌線將于9月中旬試運行
在新能源汽車及動力電池核心業務之外,比亞迪的新業務瞄準軌道交通業務。今年6月,比亞迪總裁王傳福確認成立輕軌事業部。在8月31日接受調研中,比亞迪透露了軌道交通業務的最新進展情況。比亞迪稱,目前全面開展跨座式單軌業務, 9月中旬將在比亞迪廠區有4.4公里的單軌線試運行。
來源:中國證券網
9、小康公司投3000萬公益基金致力新能源產業【閱讀原文】
8月31日晚,在小康集團成立30周年系列慶典活動之一的“小康之夜”上,小康控股公司成立的小康公益基金啟動儀式隆重舉行。小康公益基金第一筆資金為3000萬元,從2017年起小康控股公司將年營業收入的1‰充實到基金中,基金用于改善和保護環境,致力于新能源產業,參與扶貧、賑災,支持教育等。當天上午在國博中心S8館開館的“國際新能源?智能汽車體驗中心”,就是小康公益基金建設并免費向公眾開放的第一個公益項目。
來源:第一電動網
10、740Le等多款車型將在寶馬新能源之夜上市
北京時間9月1日晚,寶馬將在本屆成都車展開幕前夜舉辦新能源之夜活動,屆時除了寶馬未來在新能源市場的布局和愿景之外,新款i3、i8特別版以及7系插電混動版三款新車也將公布售價。基于全新7系打造的插電式混動車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展發布,將會在本屆成都車展開幕前夜的寶馬新能源之夜上正式上市。寶馬740Le插電式混動版的外觀設計與普通版車型相比并沒有太大變化,只是車身上增加了藍色裝飾用以顯示混動車型的身份。動力系統由B48 2.0T發動機、電動機和電池組構成,集成在變速箱內的永磁同步電機可以提供113馬力和250牛·米的動力輸出,綜合功率326馬力,總扭矩500牛·米,純電動行駛續航里程為45km。
來源:汽車之家
來源:第一電動網
作者:肖瑩
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/45385
本文版權為第一電動網(www.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。