日前，作者獲悉，北京汽車行業”十二五”規劃已獲批。電動汽車的節能減排目標、發展規模、零部件發展以及汽車零部件再制造等被寫入北京市汽車和交通設備產業發展”十二五”規劃目標之中。值得一提的是對于亟待推進的私人消費市場，未來消費者購買純電動車將享受”不搖號、不限行、不納稅”的特殊優惠。

　　北京汽車產業"十二五"發展規劃由北京汽車行業協會提出，目前已經通過了北京市經濟和信息化委員會的審查。根據規劃，2015年，北京的純電動汽車在用車將達到10萬輛的規模，并將以乘用車為主。純電動車是北京發展新能源車的重點，此外不排斥發展插電式、混合動力等其他類型新能源車。

　　業內人士認為，北京的限號、限行政策給了電動汽車一個機會。目前，物流、環衛類商用純電動車、北汽福田迷迪純電動出租車等已開始示范運行，但私人購買亟待推進。中國汽車工業咨詢委員會副主任、北京汽車行業協會會長安慶衡認為，私人購買純電動車依賴優惠政策的支持以及充電設施的完善。據透露，消費者在購買純電動車時，除將享受與深圳相同水平的優惠補貼外，還將享受”不搖號、不限行、不納稅(國家代付)”的特殊優惠。

　　據透露，今后五年北京主要發展的純電動車型將主要來自北汽和長安兩個企業。由于北汽福田良好的商用車制造基礎，其生產的純電動客車、純電動灑水車、純電動桶裝垃圾車運輸車、純電動壓縮式垃圾車等技術成熟。但是北汽集團缺少轎車產品的歷史問題客觀上阻礙了純電動轎車的推出，兩者只能同時開發。據了解，代號為301的車型是北汽的重點開發對象，目前尚未登上”公告”。該車型的EV版本將很有可能是北汽推出的第一款純電動轎車。此外，北汽正在推進的純電動轎車還有Q60FB、C30DB、701EV、C71EV等。

　　長安去年在北京竇店建設了高端自主品牌及新能源車生產基地。今年7月1日，該基地的純電動車生產線將建成投產。首款純電動汽車將是代號為C303的B級車。

　　在北京汽車產業”十二五”發展規劃中，零部件發展成為工作重點。這包括北汽福田、北汽新能源公司的整車及控制系統、北京普萊德及中信國安盟固利的電池項目、北京大洋公司的電機項目等。

　　此外，北京汽車行業零部件再制造工作已經正式啟動。再制造是把廢舊產品恢復到像原產品一樣的技術性能和產品質量的生產工藝流程。據了解，北京工業大學、北京三興、北京現代等有條件的單位將開展汽車零部件再制造工作。其中北京三興已經被國家發改委、工信部正式列為石油鉆井設備及汽車零部件再制造試點企業，其再制造的零件是轉向機。

　　( 編輯/李紅 )

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