自2014年1月列入國家新能源汽車推廣應用示范城市以來，常州市全面開展新能源汽車推廣應用和充電設施建設工作，“有車無樁”的情況在我市已經基本解決。作者從市經信委了解到，2014年至2016年9月，常州共注冊登記各類純電動和插電混合動力新能源汽車2275輛，累計建成3000多個充電樁，樁車比達到1.3:1。

目前常州按照新能源汽車推廣應用的不同領域，結合《常州市區充電設施布局規劃(2015-2020)》，探索了四種充電設施建設方式，主要分為以大型充電站(樁群)為主的公共服務領域、以分散式充電樁為主的社會服務領域、企業自建自用的工商業企業領域和居住小區私人自建自用的私人領域。

一塊多一度電，充20度電大約能跑150公里

目前常州擁有的3000多個充電樁主要由江蘇萬幫充電設備有限公司和常州供電公司這兩家單位運營，其中在綜合體停車場、超市停車場等區域的星星充電樁是由江蘇萬幫充電設備有限公司運營，而高速公路服務區、公交樞紐等區域內的充電樁則主要由常州供電公司運營。

星星充電針對小車是每度電1.4元，針對大巴是每度電1.2元，常州供電公司設在高速公路服務區里的充電樁是每度電1.6元。常州供電公司營銷部市場室智能用電專職陳子豪告訴作者，常州境內共有芳茂山、滆湖、芙蓉、淹城、小黃山、長蕩湖、茅山和天目湖八個高速公路服務區，所有高速公路服務區現在已經全部配置了充電樁?！艾F在充電樁主要分直流和交流兩種，常州目前建設的充電樁多數是交流充電樁，也就是俗稱的慢充，車子要充滿大約要用6～8小時。而高速公路服務區內的充電樁為滿足車主快速充電的需求，建設的都是直流快充充電樁，充滿只需30分鐘左右。”陳子豪說，按照目前大多數新能源汽車的電池容量，充20度電大約能跑150公里，也就是說，從常州出發去南京，途中大約要補電一次，從常州出發去上海，路途中大約要補電兩次。

陳子豪介紹，現在，滬寧線上充電樁已經全面布點；到今年年底，江蘇省內所有高速公路服務區也都將配備充電樁。

兩個公交充電站將于下月建設完成

對于常州市民來說，最熟悉的新能源汽車可能就是常州新能源公交車了。B13線路上的“電電氣”公交車、601線路上的純電動公交車、B12線路上的“油電混合動力”公交車等，這些都是我市市民每日出行都要乘坐的新能源車輛。

今年7月6日，常州首條純電動公交線路——601路正式投運，首座公交充電站——西林公園公交樞紐充電站正式啟用。作者從常州供電公司了解到，由他們建設運營的，像西林公園公交樞紐充電站這樣，可以同時服務20輛以上新能源公交車的充電站，我市下月還將投入使用兩個，分別為恐龍園迪諾水鎮充電站和新北區公交三公司充電站，同時還有多個公交充電站目前正在建。

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