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EV晨報 | 動力電池放開外資準入限制;海南發布新能源車備案目錄;騰勢汽車確認更名

1、新能源汽車電池放開外資準入限制【閱讀原文】

12月7日消息,發改委、商務部就外商投資產業指導目錄修訂稿公開征求意見。制造業重點放開軌道交通設備、汽車電子和新能源汽車電池、摩托車、食用油脂、玉米深加工、燃料乙醇等生產制造領域準入限制,采礦業重點放開非常規油氣、貴金屬、鋰礦等領域外資準入限制。

來源:第一電動網

2、海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第一批)發布【閱讀原文】

12月1日,海南省工業和信息化廳、海南省商務廳正式印發《關于發布海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第一批)的通知》(瓊工信高〔2016〕365號),將符合有關要求并納入《海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》第一批的企業和車型予以發布,江淮、傳祺、比亞迪、北汽、海馬奇瑞江鈴吉利等14個新能源乘用車品牌和亞星、比亞迪、宇通、安凱、金龍等18個新能源客車品牌共計223款車型上榜。

來源:第一電動網

3、深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為騰勢汽車

據深圳市場監督局公告稱,由中國新能源汽車企業比亞迪與德國戴姆勒共同設立的合資車企,原深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為騰勢汽車。據悉,DENZA源自中文名“騰勢”的音譯,為“騰勢而啟,電動未來”之意,騰勢也為該合資公司推出的中國首個專注于新能源汽車的品牌。

EV晨報 | 動力電池放開外資準入限制;海南發布新能源車備案目錄;騰勢汽車確認更名

來源:騰訊汽車

4、濟南市2020年將建46700個充電樁

近日,濟南市發改委按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理、適度超前”的原則,推進充電基礎設施建設,破解電動汽車充電難題。計劃到2018年,在全市建成充電站51座、充電樁17730個,到2020年,在全市建成充電站144座、充電樁46700個,形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。

來源:齊魯晚報

5、2020年金華東陽將建成電動汽車充電樁1603個以上

近日,東陽出臺《東陽市電動汽車充電基礎設施建設管理實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。到2020年,東陽將新建各類專用充(換)電站4座、公用充(換)電站3座以上,充電樁1603個以上,基本建成“適度超前、車樁相宜、智能高效”的充電基礎設施體系。

來源:金華日報

6、萊蕪236輛新能源純電動客車投入使用

日前,作者從萊蕪長途客運有限公司了解到,為踐行“低碳出行、綠色環保”,該公司新進的236輛新能源純電動客車正式投入運營。據介紹,這種電動客車一次充電可行駛80-90公里,既降低了運營成本、節約了能源,又環保、舒適,還能減少駕駛員的勞動強度;使用純電動客車還可限速運行,大大提高了安全性能,確保了安全生產。

來源:萊蕪日報

7、延安出臺新能源汽車充電服務價格標準

近日,國網延安供電公司協同延安市物價局出臺《關于新能源汽車充電服務價格等有關問題的通知》,對新能源汽車服務費等進行規范。充電服務費按充電電度收取,對公交車和乘用車實行差別價格,其中,公交車充換電服務費上限標準為0.35元每千瓦時,乘用車充換電服務費上限標準為0.40元每千瓦時,鼓勵充電設施經營企業對用戶實行優惠政策,允許在此標準基礎上適當下浮。住宅小區、黨政機關、企事業單位等非經營性充電設施暫不收取充電服務費。

來源:陜西傳媒網

8、江山正式運營新能源汽車分時租賃

12月6日,江山市政府與環球車享汽車租賃有限公司共同舉辦以“智享江山,綠色出行”為主題的EVREADY@JIANGSHAN(江山·電動汽車友好城市計劃)發布會,標志著EVCARD新能源電動汽車分時租賃在江山正式運營,這也開啟了衢州地區新能源電動汽車綠色出行的先河。

來源:衢州新聞網

9、曠達科技投資5億注冊新能源汽車研發公司

曠達科技集團股份有限公司于2016年12月2日召開2016年第三次臨時股東大會,審議通過了《關于設立曠達新能源汽車研發有限公司的議案》,同意公司以自有資金50,000萬元人民幣作為注冊資本,投資設立曠達新能源汽車研發有限公司。經營范圍涉及新能源物流車整車的技術開發、咨詢、服務與轉讓。

來源:企業公告

10、金鷹股份擬新建年產5000噸鋰離子電池項目

12月7日公告,為加快推進實施公司的戰略轉型工作,同時為順應鋰離子電池行業發展的市場趨勢,與前次公司投資的三元鋰電池正極材料項目將來在品種上形成互補及協同作用,公司擬定新建年產5000噸鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料項目。

來源:企業公告

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/47467

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