根據統計數據， 2016年11月新能源乘用車銷量達到4.18萬，總體同比增速35% ， A00級 車表現搶眼， 環比10月增94%，同比增長84%。

截止11月，2016年A00級車銷量90601輛，A0級車39312輛，A級車77113輛，純電動A00級車成為車市的絕對主力車型，通過歷史數據不難看出，整個新能源汽車產業，以A00級領銜的小車當道，成為新能源汽車行業發展的新常態。

做最適合城市出行的車

空間小是A00級車的短板，但在面對城市交通擁堵、停車位緊缺的城市出行痛點下，成為了A00級車的優點。隨著時代的發展，人們的出行方式日益多元，交通出行梯級化的趨勢已經非常清晰，不同的出行半徑選擇不同的交通出行工具。1000公里以上乘飛機，300公里以上座高鐵，100公里-300公里使用傳統汽車，100公里以內出行采用電動汽車的分級出行方式，已越來越成為人們的共識。

而在城市生活中，日常出行是 1-2人，出行半徑在30公里以內，A00級車完全能滿足日常出行需要，隨著人們的理性消費，汽車已不再是面子的象征，A00級車被越來越多的消費者看重也就不足為奇了。如今包括吉利、北汽、長安、上汽、江淮等主流車企，業已紛紛把目光投向A00級車市場，知豆、奔奔、江淮等一批AOO級車型見諸于新能源汽車市場，并取得良好的市場成績。

啟迪未來之路

輕量化、小型化、智能化、電動化的發展思路如今已成為越來越多汽車業界學者的共識，我們在不少AOO級的車型身上能看到未來汽車的多種共性成果顯現。如我們熟悉的率先踏入新能源微型汽車行業的三門兩座知豆電動汽車，車重不到800公斤，擁有車載微信、人性化的語音助理等智能互聯系統和主流配置，其5萬左右的入手價格所蘊含的科技含量卻讓不少B級車都贊嘆不已。

如今，汽車共享模式正逐步被人們認為是解決城市交通出行問題的方案之一，以“新能源汽車共享”理念為主的各式分時租賃平臺如雨后春筍般在各地建立，而A00級車的特性，讓其成為汽車共享模式的主力車型。在寧波、蘭州、廣州、青島、長沙等多個城市我們都會發現AOO級租賃汽車的身影，這讓不少有新能源汽車夢想的消費者們率先感受新能源汽車的風采。可以說在新能源汽車真正全面走進千家萬戶之前，AOO級電動車是鏈接著行業和消費者之間的紐帶，啟迪著未來之路。

時代在變，追求舒適生活的初衷不變，A00級電動車在城市發展的潮流中，用華麗的數據訴說著他的未來之道，也必將為城市帶來出行生態和生活理念的新氣象。

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