據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天(19日)是第十四屆上海國際汽車工業展覽會媒體日的第一天，本屆上海車展的展出規模約為23萬平方米，比上屆增長了35%，共計展出1100款車，其中75款為全球首發。2011上海國際車展發力國產電動汽車。

本屆上海車展的主題是”創新 未來”，在這一主題下，今年的車展展出了不少新能源汽車。作者實地感受了車展的眾多亮點，有些車給作者留下了很深刻的印象，這就是新能源汽車，差不多每個展臺都會有一款純電動車或者是混合動力車放在展臺上。

讓作者感受頗深的是，原來新能源汽車在歷次車展的時候大多數時候還是作為一種概念車出現，現在終于到了推廣應用的階段，而且國產的一些車企發力比較猛。

東風汽車股份有限公司總經理盧鋒說，他們要生產出讓老百姓開得起的新能源車，那才是真正的出路。

盧鋒：剛才大家已經看到了，我們的安全碰撞實驗已經結束了，我們應該說非常出色的完成了達到了轎車化的這樣一個安全標準，這是我們非常值得欣慰的，下一步我們會按轎車的標準做它的全程的這樣一個可靠性的實驗，完成了以后我們將會把它正式推向市場，當然了它還是第一款車，所以說這次亮相以后看一下我們消費者的反應，看看大家的期待，希望我們能夠造出來老百姓用得起的電動車，我想這就是我們的目標。

作者今天看到的一款新能源車應該是目前來講是最實用的一款新能源車，這就是沃爾沃公司生產的V60，V60是一款柴油電力混合動力車，續航能力達到1000公里以上，傳統的汽車續航一般不超過500公里，而且它在柴油和電力交替使用的過程中，電池還可以充電。今天沃爾沃汽車集團中國區的副總裁寧述勇先生接受了中國之聲的獨家專訪，他提到以后會考慮將柴油發動機換成汽油的，這更符合中國的國情。

寧述勇：沃爾沃大家都知道來自北歐，北歐的一個人文理念就是環保，新的沃爾沃將繼續堅持在這方面的全球領先地位，V60油電混合的，百公里油耗才1.9升，二氧化碳排放是49克/公里，全部的航程可以達到1500公里，燃料使用的問題，從我們公司來講，我想應該有這種計劃，如果不是V60也會有別的車，因為畢竟中國是我們全球最大的市場比如C30純電動汽車，我們今年也會考慮帶到中國來。

( 編輯/李艷嬌 )

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