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EV晨報 | 首批新能源車推廣目錄發布;特斯拉宣布在華充電服務費標準;杰士湯淺將在天津建電池廠

1、2017年首批新能源汽車推廣目錄發布,長安/北汽/比亞迪/東風/吉利等185款車型入選【閱讀全文】

1月23日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第1批)相關車型及主要參數。2017年第一批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款,其中,物流車36款、乘用車73款、客車76款,覆蓋的車企有東風汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、比亞迪汽車有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、中通客車控股股份有限公司等38家車企。

純電動轎車/乘用車方面,東風、北汽、長城華泰、吉利、江淮昌河、比亞迪、騰勢眾泰、長安、通家福、奇瑞江鈴等品牌車型入選。插電式混合動力乘用車方面,華晨寶馬、比亞迪、上汽榮威等品牌車型入選。

來源:第一電動網

2、特斯拉宣布在華超級充電站收費標準:1.8元/千瓦時

特斯拉官網發布的消息稱,從1月15日后購買Model SModel X、以及Model 3的中國消費者,使用超級充電站為車輛充電,特斯拉將對其收取每千瓦時1.8元的充電費用。此日期前的車輛買主則不受此政策影響。15日后購買特斯拉汽車的新客戶每年享有400千瓦時(相當于1600公里)的免費充電。此外,特斯拉將對車主收取2.6元每分鐘的充電超時停車用,計時從為車輛充完電5分鐘后開始,以期解決車主將充電站當做停車場、緩解充電站壓力等問題。

來源:環球網

3、日本杰士湯淺將在華新建車用高性能電池廠 投資175億日元

日本電池廠商杰士湯淺(GS Yuasa)于近日宣布將在中國天津市新建設汽車用鉛酸電池工廠,將年產能擴大2倍至800萬個,投資額為175億日元。工廠占地面積為18萬平方米,將于2018年夏季投產。新工廠將面向豐田汽車和日產汽車等汽車廠商以及中國當地汽車廠商供貨。

來源:第一財經

4、福特今年啟動插電式混動貨車英國測試

首批新能源車推廣目錄發布;特斯拉宣布在華充電費標準;杰士湯淺將在天津建鉛酸電池廠

福特公司將與倫敦市聯合,進行為期一年的插電式混動貨車測試項目。測試車隊由20輛全順插電式混動車組成。此次的測試車輛將在福特位于英國Dunton的技術中心生產。經過測試考驗的車型將于2019年在英國上市。測試項目將于今年秋季啟動,旨在減少商用車城市排放。測試車輛純電續航里程為31英里。城市行駛將大部分時間采用電動機驅動,長途駕駛啟用燃油發動機。英國政府將對該項目投資580萬美元。

來源:環球網

5、DS申請“E-Tense”商標 電動超跑或將量產

首批新能源車推廣目錄發布;特斯拉宣布在華充電費標準;杰士湯淺將在天津建鉛酸電池廠

近日,DS汽車提交了“E-Tense”這一商標的注冊申請。這表明這款E-Tense概念車可能會量產,有望2021年推出。E-Tense概念車在2016年的日內瓦車展上首次亮相,是一款純電動跑車。報道稱,E-Tense預計將在2021年投放市場開售。該車造型夸張,甚至采用后攝像頭來取代狹小的后窗。該車采用純電驅動系統,綜合最大功率402馬力,峰值扭矩516Nm,采用電動四驅系統。0-100km/h加速需4.5秒,續航里程310公里以上。

來源:易車網

6、上汽集團完成非公開發行 募集資金150億元

上汽集團發布非公開發行股票發行結果暨股本變更公告,公司于2017年1月21日完成非公開發行。此次非公開發行募集資金150億元,發行價格為22.80元/股,發行股票數量為657,894,736股。其中,大股東和核心員工持股計劃認購180,028,508股,其余部分由6家機構認購。

上汽集團擬投入72億元募集資金用于新能源汽車項目,預計2020年帶來30萬輛新能源乘用車和2.2萬輛新能源商用車銷售增量,并新增24萬臺混合動力EDU變速器的產能;同時,公司擬投入20億募集資金大舉發力商用車智能化大規模定制業務模式開發及應用,將通過智能化定制提供差異化體驗;在前瞻技術與車聯網方面,上汽集團將投入19億元募集資金,其中燃料電池汽車前瞻技術研發項目擬投入5億元;智能駕駛汽車前瞻技術研發項目擬投入7億元;自主品牌互聯網汽車應用開發項目擬投入7億元。另外,39億元將用于汽車服務和汽車金融領域,包括云計算和數據平臺建設、車享平臺的功能完善,及上汽財務公司汽車金融業務的拓展。

來源:中國證券網

7、雷諾推出兩款電動商務車 2017年底發售

在2017布魯塞爾車展上,雷諾推出了新款商用車Kangoo ZE及電動商用車Master ZE,新款Kangoo ZE將于2017年在歐洲正式上市,而Master ZE則會在2017年底發售。Kangoo ZE采用一種新的基于Zoe's R75/90的電動機,最大輸出功率達到60馬力。該車采用了一塊能量為33千瓦時的電池組,最大續航里程可達168英里(270公里),6個小時即可充滿電。而Master ZE搭載Zoe's R75電動機,最大輸出功率為75馬力,其也采用了一塊ZE33電池,最大續航里程為124英里(200公里)。

來源:汽車之家

8、奔馳首款純電動車2018年投產 基于EQ打造

2016年,戴姆勒股份公司正式公布了旗下全新純電動車子品牌——EQ,EQ品牌未來的車型將達到10款。按照計劃,在品牌建立之初將率先投產兩款純電動SUV以及兩款純電動三廂轎車。從戴姆勒內部人士獲悉,奔馳首款純電動SUV將基于概念車EQ打造,并于2018年在梅賽德斯-奔馳位于德國不萊梅州的工廠正式投產。

來源:網通社

9、華泰汽車將推A00級電動車 今年目標超10萬輛

1月22日,新近加盟華泰汽車集團的王向銀總裁,召開了一次小范圍媒體溝通會,華泰汽車在新能源領域正在快速發力,既首款純電動SUV——XEV260推出之后,今年還將加快產品投放節奏,今年下半年將發布一款A00級電動車。根據2020年戰略規劃,華泰汽車今年的目標銷量為10-13萬輛,力爭到2020年達到40萬輛的銷售規模。

來源:中國經濟網

10、起亞或推K3插電混動版 百公里油耗3.7L/2018年上市

據國內媒體報道,東風悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型,以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白,新車或將于2018年正式上市。現售起亞K3提供1.6L或1.4T動力可選,前者工信部綜合油耗參考值為手動擋車型6.1L/100km,自動擋車型6.2L/100km;后者工信部綜合油耗參考值為5.9L/100km。而據消息透露,插電版起亞K3百公里綜合油耗將下探至3.7L。起亞將在2020年前擴充新能源車型陣營至22款車型,其中包括12款油電混動車型、6款插電混動車型、2款純電動車型以及2款燃料電池車型。

來源:太平洋汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/48751

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