1、能源局等三部門發布通知 加快單位內部充電設施建設

近日，國家能源局、國資委、國管局聯合下發關于《加快單位內部電動汽車充電基礎設施建設》的通知。通知中指明，到2020年，公共機構新建和既有停車場要規劃建設配備充電設施(或預留建設安裝條件)比例不低于10%；中央國家機關及所屬在京公共機構比例不低于30%；在京中央企業比例力爭不低于30%。鼓勵其他社會企業參照以上標準開展內部充電設施建設。各單位在既有停車位安裝充電設施的，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。按“經濟實用、快慢互濟”原則，優先建設成本相對較低的交流慢充，根據實際需求合理配建一定比例快充。

來源：第一電動網

2、李書福：新能源汽車補貼退坡對行業影響不大

全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福在3月7日表示，新能源汽車補貼退坡對行業影響并不大，“今年是20%的退坡，到2020年變為零，但是新的措施會跟上來的，面對補貼退坡企業也會采取相關措施應對，降低成本，提高產品競爭力。”

來源：中國網財經

3、特斯拉對上海Model S起火事件展開全面調查

近日，特斯拉對上周發生在上海的一起Model S起火事件展開調查。上周特斯拉的一個超級充電站發生了一起起火事件，初步調查顯示起火時這輛車并未充電。據悉，火勢最后被撲滅，沒有造成人員傷亡。

來源：第一財經日報

4、徐和誼：北汽上半年推共享電動汽車

日前，全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼接受北京晨報作者采訪時表示，今年上半年，北汽將在重點地區推廣試點兩座式的“共享純電動汽車”。未來投入的汽車數量將根據市場而定，租用的價格將有競爭力。“最大的難度是停車問題，目前大家用車起點和終點不同。終點車輛的停放需要占有城市一部分資源。”徐和誼說，目前北汽也在和有關部門協調車位資源使用的細節，包括立交橋下、公共停車場、大的交通樞紐和白領上班的商業樓宇。

來源：北京晨報

5、北汽新能源計劃今年建成200座換電站

“換電站現階段主要服務于新能源出租車，由于整個換電過程僅需3分鐘，較常規充電時長相比，大大降低了出租車的運營成本。”北汽新能源副總經理陸皓表示，北京市現擁有50座換電站，今年底，計劃將建成200座換電站。

來源：中國新聞網

6、麥格米特：充電樁模塊已獲部分訂單

麥格米特(002851)8日在互動平臺透露，目前新能源汽車充電樁模塊等新產品已研制成功并取得部分訂單，新能源汽車電機控制器產品已經批量供應，最終客戶以北京汽車旗下北汽新能源為主。公司未來也將斷積極拓展其他新能源汽車客戶。

來源：中國證券網

7、長信科技擬收購比克動力電池75%股權 暫不復牌

長信科技(300088)擬以發行股份及支付現金的方式，購買深圳市比克動力電池有限公司75%的股權；同時，擬以詢價方式向不超過5名特定投資者募集不超過17.56億元配套資金，且募集配套資金擬發行的股份數量不超過本次發行前總股本的20%。

來源：金融界

8、首汽與市政路橋合作 首批分時租車網點啟動運營

首汽集團旗下的新能源分時租車Gofun出行與北京市政路橋達成戰略合作，雙方合作開發的首批分時租賃停車點已正式投入使用，包括包括國貿橋、雙井橋、亮馬橋、燕莎橋、華威橋等20多個點位。本次啟用的租賃點，共約有300輛Gofun新能源分時租賃車可供消費者使用，今年年底前，將有更多輛車亮相橋下空間并陸續啟用。屆時，將極大緩解北京市新能源汽車分時租賃中停車場地、車輛充電、車輛運維調度等問題。截至今年初，Gofun在北京市內投放的汽車數量已達1100輛，租賃網點達100多個。此次通過和市政路橋合作，網點將至少增加到200個。

來源: 京華時報

9、海口今年公共交通清潔能源車將實現100%全覆蓋

3月7日，海南省委常委、海口市委書記張琦對海口新能源公交建設情況進行調研稱，海口今年公共交通清潔能源車將實現100%全覆蓋。據統計，海口現有公交車1722輛，其中清潔能源和新能源車共1381輛，占80.2%;出租車2956輛，其中清潔能源車輛2756輛，占比達93.24%;有公交車充電樁102個，可基本滿足目前純電動公交車正常充電。

來源:華夏經緯網

10、大眾今年推60款新車 2025+戰略全面智能互聯化

在日內瓦車展開幕前，大眾集團循例將旗下各大品牌聚集在一起舉辦了“大眾之夜”，向公眾展示多款重要的全新產品，并且對集團今年的產品規劃以及備受矚目的2025+戰略進行了頗為詳實的介紹。大眾集團宣布將在2017年共計推出60款新車，同時截止到2025年，集團將擁有共計30款純電動產品。以與德國半導體供應商英飛凌(以下簡稱英飛)簽署合作協議為起點，大眾集團全新的2025+戰略將會開始包括自動駕駛與新能源在內的一系列智能互聯化進程。

來源: 車云網

11、通用PSA在電動車領域合作 未提及車型

經過幾個星期的談判，通用汽車公司和PSA集團(標致雪鐵龍)已經達成一致，后者將收購通用的歐洲業務，包括歐寶/沃克斯豪爾子品牌和通用在歐洲的金融業務。根據協議，PSA收購了通用的這些子品牌和制造設施，以及“通用汽車的知識產權許可證，直到車輛在未來幾年逐漸轉換為PSA平臺。”對于由通用汽車直接生產的汽車，例如Bolt EV和Ampera E，PSA將不得不從通用手中購買并銷售。通用的新聞稿確認了其他型號汽車的供應協議將會繼續有效，如“Holden和某些別克車型”，但它們沒有提到純電動汽車。

來源: 網易汽車

12、福特測試3D打印技術 使用該技術推動量產

福特汽車已經開始測試3D打印技術大規模生產汽車零部件，從而成為首個使用這項新興技術推動零部件量產的汽車制造商。福特使用的是3D打印巨頭Stratasys公司研發的Infinite Build 3D打印系統。福特技術負責人艾倫·李表示，利用該系統，福特可以打印大型工具、固定裝置和組件，“讓我們在更新換代的設計方面更加靈活”。

來源：中國證券報

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