作者從昨天舉行的2011中國智庫論壇上獲悉,大運會期間,深圳將再投放300輛電動出租車。深圳未來還將開展碳交易試點,并推進城市空間緊湊發展。
深圳將建碳排放交易所
從全國來看,深圳處于比較低的碳排放水平。據市發改委城市研究中心研究員高紅介紹,從能效上看,深圳市2010年的萬元GDP能耗約為全國平均能耗的1/2、廣東省能耗的75%。從能源結構來看,2010年的深圳能源結構里面,核電、氣電和外來電等清潔能源比例超過80%。技術創新的環境也不斷優化,發明數量和比例連續7年居全國首位。
據悉,深圳對于低碳城市的發展計劃是:到2015年,單位GDP碳排放比2005年下降30%以上,非化石能源占一次能源消費的比重達到12%左右;打造低碳排放的產業體系,重點發展新能源汽車等戰略性新興產業;從工業、交通、建筑、公共機構的能耗方面推進減排,鼓勵企業開展碳排放盤查、碳足跡測算及產品碳認證,參與碳標準制定,創新體制機制,探索建立碳排放交易所,開展碳交易試點工作;推進城市空間緊湊發展。
廣東將列入碳交易試點
在中國智庫論壇上,國家發改委能源研究所能源環境與氣候變化研究中心主任徐華清表示,具體地控制溫室氣體排放,促進低碳發展,應該實現政府主導力、企業主體力、市場配置力、社會協同力”四力合一”的配套政策。他還表示,”十二五”規劃表明了要探索建立低碳產品標準、標識和認證制度,建立完善溫室氣體排放統計核算制度,逐步建立碳排放交易市場,目前國家發改委也會同有關地方政府準備啟動碳交易試點,北京、上海、天津、廣東都將在試點行列內。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:深圳新聞網-晶報
作者:綜合報道
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