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EV晨報 | 乘聯會:5月新能源乘用車銷售3.8萬臺;北京兩萬多人排明年新能源指標;“變+充電站”在深開業

楊曉紅

1.乘聯會:5月份新能源乘用車銷量環比增三成

據全國乘用車市場信息聯席會數據,2017年5月新能源乘用車銷量達到3.8萬臺,環比增長30%,同比增速45%。今年一季度新能源乘用車延續月遞增1.1萬的加速上升態勢,而4月新能源乘用車的銷量環比增長放緩到0.17萬臺,5月的環比增量達到0.9萬臺,體現了政策和市場逐步回歸正常后,產銷逐步走強的特征,未來新能源市場是可期待的較快增長。

來源:第一電動網

2.北京兩萬多人排明年新能源車指標

小客車指標調控管理辦公室9日公布,今年第3期小客車指標搖號將于6月26日進行。截至6月8日24時,累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共28939個;有2485家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標3857個。根據以往數據分析,個人新能源車指標申請通過審核率為89%至95%。本期個人新能源車指標申請和確認延期的人數接近2.9萬人。由于上期搖號已用盡本市今年個人新能源車指標,所以只有一部分輪候申請人有望在10月和12月撿漏兒,其他人只能排隊輪候明年的個人新能源車指標了。

來源:北京日報

3.發改委副主任:今后將加快修訂一批節能標準

2017年全國節能宣傳周暨全國低碳日活動11日在北京啟動。發改委副主任張勇表示,今后要牢固樹立綠色發展理念,全面推進能源生產和消費革命,通過強化節能目標責任評價考核;加快完善節能法律法規,推動節能低碳全面納入法制化軌道;健全節能標準體系,加快修訂一批節能標準,嚴格監督檢查,對各類違法違規行為加大懲處力度;健全推進節能低碳的市場化機制等措施,確保實現能耗總量和強度“雙控”目標、溫室氣體控制目標。

來源:證券時報

4.力帆股份:子公司收到新能源汽車補助1299萬元

力帆股份(601777)6月9日晚間公告,控股子公司重慶力帆乘用車有限公司于6月7日收到重慶市財政局轉撥的2015年國家節能環保汽車推廣補貼資金合計1299萬元。

來源:證券時報

5.國軒高科:公司參股北汽新能源B輪融資事宜已基本完成

國軒高科(002074)近日在接受機構調研時表示,公司與北汽新能源本次簽訂的訂單中包含四萬余臺EC180與幾千臺物流車,EC180作為今年新能源汽車市場的明星車型,將對公司乘用車動力電池業務市場地位帶來重大提升,公司目前仍在準備與北汽包括EU系列與新品牌ARCFOX系列的合作。公司參股北汽新能源B輪融資事宜已基本完成,也是公司與北汽深化合作的重要一步。

來源:證券時報

6.東旭光電:擬合計42.15億并購申龍客車、旭虹光電

東旭光電(000413)9日晚公告,擬發行股份并支付現金,合42.15億元收購申龍客車、旭虹光電全部股權;并擬募集配套資金不超37.5億,公司控股股東東旭集團擬認購不少于五成。申龍客車為綜合性客車制造企業,未來三年業績承諾總和不低12.5億元;旭虹光電從事高鋁蓋板玻璃的生產銷售,為東旭集團持股86.64%子公司,未來三年業績承諾總和不低2.88億元。

來源:證券時報

7.丹東黃海5.81億元新能源補貼入賬 曙光股份稱公司將顯著改善現金流

6月8日晚間,曙光股份(600303)發布公告稱,公司控股子公司丹東黃海近日收到丹東市財政局轉支付的2015年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金3900萬元。而早在去年12月30日,丹東黃海于就收到了丹東市財政局轉支付的2015年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金5.42億元。這意味著,目前丹東黃海2015年的國家補貼和地方補貼已經全部到賬,累計補貼額達到5.81億元。對此公司稱,該項資金的取得將有利于改善丹東黃海的現金流,對公司經營業績產生積極的影響。

8.全國首個“變+充電站”在深開業 一天可快充720輛電動車

深圳供電局打造的全國首個“變充電站”站點,經過一段時間的試運營后,于6月8日正式投運。該充電站占地面積3192平方米,擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁,一天可滿足720輛電動車的快充需求。這是全國首個將變電站和充電站相結合的站點,由于變電站遍及全市、布點均衡且超過六成都毗鄰住宅、或商業區等用電負荷中心,在寸土寸金的深圳采用這種建設模式不僅有利于土地資源的集約利用。深圳供電局相關負責人表示,在深圳現有200多座變電站中,具備“變電站充電站”模式改造條件的大約有50座,按每個站建50個充電樁計算,每天可滿足3.6萬輛電動車充電,在“十三五”期間,該局規劃改造建設5座“變電站充電站”。

來源:深圳新聞網

9.東莞上調電動汽車充電服務費標準

6月7日,東莞發改局發布“關于調整電動汽車充電服務費標準的通知”稱,為促進電動汽車推廣應用,根據有關規定,調整市電動汽車充換電服務收費標準。電動汽車充電服務費按充電量收取,不區分車型,服務費標準由原0.70元/千瓦時調整為0.80元/千瓦時(不含電費)。此標準為最高限價,下浮不限。

來源:東莞時間網

10.雷諾擬推出可回收家用的汽車電池

雷諾公司將同一家名為Powervault的家用能源初創企業合作推進一個環保節能計劃,旨在降低家用太陽能系統成本,并賦予老舊電動汽車電池新的生命。未來從雷諾電動汽車拆下的舊電池可以被Powervault安裝在家用儲能單元中,由此安裝了Powervault太陽能電板的家庭就可以吸收、儲存并使用太陽能,而不需要再使用公共電網的電能。此外,上述家用儲能單元還可以被用于在電價最低的非高峰時段吸收并儲存電網電能。雷諾同Powervault的合作將在今年7月正式啟動,屆時將向英國部分已安裝太陽能板的家庭用戶提供50套儲能單元進行測試使用。

來源:騰訊汽車

11.現代電動版Kona將于2018年秋季正式發布

據海外媒體報道,將于6月13日發布的現代Kona還會推出電動版車型,新車將于2018年推出。現代Kona定位小型SUV,將會和日產JUKE、本田繽智以及馬自達CX-3等小型SUV車型競爭。電動版車型將會搭載容量超過50kWh的電池組,其續航里程有望達到350公里(217英里)左右。而未來,現代集團還會推出現代IONIQ插電式混動版、起亞Niro插電式混動版、起亞Niro純電動版、起亞Stonic純電動版、現代IONIQ長續航里程純電動版等幾款車型。

來源:PCauto

12.奧迪3年推3款電動汽車 2025年新能源車三分有其一

奧迪近日在德國內卡蘇爾姆年會上宣布,將在2020年前推出3款全新的純電動e-tron汽車。此前,奧迪CEO魯伯特·施泰德就表示,電動車將成為奧迪的“必需品”。據他預測,到2025年左右,奧迪三分之一的銷量來自純電動車或者混合電動車。

來源:科技日報

13.全球電動車去年增至200萬輛 中國貢獻巨大

國際能源署日前發布報告稱,2016年全球上路行駛的電動汽車總量翻番至200萬輛。值得一提的是,中國電動汽車市場2016年對全球市場的擴張貢獻巨大。中國2016年新登記33.6萬輛電動車,占據全球40%份額。

來源: 網易汽車

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/52862

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