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EV晨報 | 成都發布分時租賃管理辦法;吉利新能源商用車南充工廠投產;首輛Model 3下線

肖瑩

來源:第一電動網 ? ? 綜合報道

1、成都發布分時租賃管理辦法,計劃2020年布局5000個網點【閱讀原文】

7月6日,由成都市交委牽頭起草的《成都市關于鼓勵和規范新能源汽車分時租賃業發展的指導意見(征求意見稿)》在成都市交通運輸委員會官方網站發布,向社會公開征求意見。《指導意見》明確了成都將以純電驅動的新能源汽車為汽車分時租賃的主要發展方向。同時也指明了成都新能源汽車分時租賃未來三年的發展目標:到2018年底,基本形成新能源汽車分時租賃服務網絡,服務網點達到2500個,充電樁達到10000個;到2020年底,形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務網絡,服務網點達到5000個,充電樁達到20000個。

來源:第一電動網

2、吉利新能源商用車南充工廠正式投產

7月9日,吉利新能源商用車南充工廠正式投產,項目總投資70億元,主要生產新能源輕卡、中重型載貨車和客車。實現整車下線后,將形成年產10萬臺新能源汽車和5萬臺動力總成的生產能力,年產值達到216億元。據了解,吉利新能源輕卡汽車下線的同時,還正式獲得了首筆3000輛的汽車簽約訂單。

來源:四川觀察

3、西安將實施機動車限行管理措施,新能源汽車不受限【閱讀原文】

7月6日,西安市人民政府對《關于實施機動車限行交通管理措施的通告(草案)》征求意見,通告表示,為有效緩解交通擁堵,減少機動車污染物排放,改善環境空氣質量,保障人民群眾身體健康,市政府決定對機動車實施限行交通管理措施。值得注意的是,新能源汽車包括純電動機動車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車等車輛不受限制。

來源:第一電動網

4、法國2040年開始禁止出售內燃機車

據外媒報道,法國能源部長Nicolas Hulot表示,為將法國打造成為一個碳平衡的國家,計劃從2040年開始,法國將全面停止出售汽油車和柴油車。Nicolas Hulot星期四在巴黎陳述法國氣候規劃時表示,為了淘汰使用超過20年及在2001年前出售的汽油車,法國將推出稅收優惠政策。法國還將終止在法國領土上的石油和天然氣開發,2022年之前關閉所有火力發電廠,鼓勵家庭自主生產能量。

來源:蓋世汽車

5、首輛Model 3 生產完畢,車主將是Elon Musk

7 月 9 日,Musk 在個人 Twitter 上宣布第一輛量產的 Model 3 已經生產完畢,正在進行最后的質檢,首輛 Model 3 的車主將是Elon Musk。據了解,隨后在7 月 28 日,首批 30 輛 Model 3 就將在加州的特斯拉弗里蒙特工廠交付到車主手中,今年 12 月份,Model 3 的月產量就將達到 20000 輛。

來源:第一電動網

6、中信重工擬6.9億收購天津松正52%股份

7月6日中信重工公告稱,公司擬收購天津市松正電動汽車技術股份有限公司52%的股權,標的作價6.9億元。購買方式是向其5名股東非公開發行股份及支付現金。據了解,天津松正主業為電動汽車、混合動力汽車技術研發等。中信重工公告表示,本次交易完成后,中信重工根據發展戰略需要,依托天津松正的成熟技術以及較強的研發能力,新能源電機電控業務將為中信重工”新動能”業務發展注入充足動力。

來源:每日經濟新聞

7、康盛股份擬合資20億設立新能源汽車產業基金

7月6日,康盛股份公告稱,全資子公司浙江康盛投資管理有限公司擬與北京坤裕股權投資基金管理有限公司、康盛股份實際控制人陳漢康共同投資設立浙江康盛新能源產業投資合伙企業(有限合伙)。公告顯示,該產業投資基金基金規模不超過20億元,投資范圍包括但不限于:充電樁生產、車用獨立 懸架生產、專用車整車制造、新能源汽車空調壓縮機生產、動力電池生產等企業。

來源:高工鋰電

8、廣東電網投4億元建港珠澳大橋,550個充電樁為大橋“充電”

7月7日,筆者從珠海供電局獲悉,在港珠澳大橋海底隧道貫通之際,南方電網廣東公司正采取多種措施為大橋提供供電服務,并投資近4億元人民幣建設港珠澳大橋人工島供電設施,該項目計劃今年底前建成投產。同時,計劃投資約9000萬元建設充電樁550個,其中直流充電樁429個、交流充電樁121個。項目計劃于2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產。

來源:現代充電樁

9、徐州下發997萬充電基礎設施補貼

近日,徐州市經信委發布《關于徐州市相關企業申報2016年充電樁建設省級補貼資金情況的公示》,此次補貼涉及徐州捷清新能源股份有限公司、徐州市萬幫新能源科技有限公司、江蘇綠雅電力科技有限公司三家企業,總計補貼資金996.76萬元,其中交流充電樁898臺,直流充電樁118臺。

來源:充電設施快訊

10、珠海銀隆擬在印度建電動車制造廠

據印度Livemint7月5日報道,珠海銀隆新能源有限公司計劃在印度西北部的旁遮普邦建造電動車制造廠。旁遮普首席部長Amarinder Singh在與珠海銀隆新能源有限公司印度首席執行官Alex Li會面后,首席部長辦公室在7月3日的一份聲明中提到“中國的公有企業銀隆擬啟動實施試點項目,在阿姆利則市經營電動汽車和公交車,隨后還會在賈朗達爾市和盧迪亞納市展開,同時打算在此建立電動汽車制造工廠”。

來源:環球網

來源:第一電動網

作者:肖瑩

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