“共享單車就是共享汽車的縮影。”

最近共享汽車的相關(guān)新聞非常火，編者也曾經(jīng)寫過一篇沈陽“共享寶馬”的文章。共享汽車的推出標志著我國社會的科技化和共享化程度再逐漸地增加，人民的生活越來越便利，最終將有可能發(fā)展到衣食住行多個方面。

然而，共享汽車畢竟是新興的行業(yè)，其面臨著諸多問題，不是單純的發(fā)展和創(chuàng)新就能夠解決的，共享汽車雖好，雖然能夠極大地方便我們的出形，節(jié)約我們的出行資金，但是卻很難在現(xiàn)在這種形勢下長久發(fā)展下去。 

編者為什么會這么說呢？總結(jié)起來，一共有五點非常重要的原因，將制約著共享汽車行業(yè)的發(fā)展。

過程麻煩

這個過程，包括審核提交、交保證金、用車還車、退保證金等一系列的流程，整個過程相對來說比較繁瑣，門檻也比較高，光是保證金這一點就會引起很多人不滿。但保證金的資本累積卻是共享汽車賺錢點之一，共享汽車公司在這一點不會做出讓步。

交通及車位問題

中國的交通大家有目共睹，共享汽車剛剛推出，覆蓋率基本上都會從大城市入手，這樣一來很多無車一族將開上共享汽車，著勢必會造成更加嚴峻的交通問題。同時停車難的問題將隨著更多共享汽車的推出更加的難以解決，共享汽車專屬車位到時候不一定會專屬，而普通車位上也將有更多共享汽車的身影。

競爭激烈

競爭在所有行業(yè)當中都會存在，共享汽車的推出在早期勢必不會一家獨大，這樣就會滋生出很多競爭。可以參考的例子就是共享單車行業(yè)的競爭了，摩拜單車和ofo小黃車兩家形成鼎立之勢，而像悟空單車已經(jīng)破產(chǎn)，其他單車的公司也僅僅在苦苦維持，競爭非常殘酷。另外像出租車和日租車行業(yè)，甚至是汽車售賣，在共享汽車推出之后勢必會有相對政策與之競爭，內(nèi)憂外患的共享汽車想要在保證盈利的情況下競爭占據(jù)優(yōu)勢，是非常困難的。 

部分公民素質(zhì)堪憂

前段時間沈陽某共享汽車使用人拿共享汽車玩起了漂移，還有一味共享汽車使用人開車走高速，到服務(wù)區(qū)稍停上廁所，汽車被掃碼開走。這些反映到實際生活中是一個很嚴重的問題，共享汽車如果面臨這些使用人群，將會給自身的發(fā)展帶來很大的阻礙。

汽車維修

共享單車的維修和回收問題已經(jīng)非常讓共享單車公司頭疼了，如果是共享汽車呢？當然要更加困難，這一項將給共享汽車公司帶來很大的工作難度和更高的作業(yè)成本。

寫在最后

共享汽車剛剛發(fā)展，任重而道遠，這些問題都是共享汽車和公司面臨的嚴峻問題，想要發(fā)展起來就必須妥善解決好這些問題。不過最終能否完美解決誰也不知道，編者對此不作看好，但是希望共享汽車能夠完美解決掉這些問題，在實現(xiàn)盈利的同時也真正給社會大眾帶來福音。 

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