全國(guó)第一家立體化電動(dòng)車充電站北京老山電動(dòng)公交車充電站于近日正式投入運(yùn)營(yíng)。目前北京市新能源公交車占總量約68%，明年新能源公交車要占到70%以上，到2018年新能源公交車將占比超過80%。此外，未來兩年內(nèi)北京還會(huì)建設(shè)更多的充電樁。

該充電站有14臺(tái)直流充電樁，可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車充電，其占地面積比平面式組合充電站節(jié)約了約35%。目前北京已有15.15萬輛純電動(dòng)充電汽車，占全國(guó)純電動(dòng)汽車數(shù)量的11.85%，預(yù)計(jì)到年底將有100余個(gè)電動(dòng)車充電站。

當(dāng)然，不止是北京市政府，很多市政府也為私家電動(dòng)車提供了充電站，甘肅省首座高速公路汽車充電站近日在連霍高速公路蘭州北服務(wù)區(qū)正式建成投運(yùn)。該汽車充電站含10套充電樁，可同時(shí)滿足１０輛不同品牌的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電作業(yè)。用戶還可以通過下載手機(jī)ＡＰＰ實(shí)現(xiàn)自助充電、精準(zhǔn)定位充電設(shè)施、獲取充電價(jià)格和運(yùn)營(yíng)商信息等功能。

此外，特斯拉也調(diào)整了超級(jí)充電站擴(kuò)建戰(zhàn)略，今年4月24日，特斯拉美國(guó)官方博客發(fā)表文章，闡述其超級(jí)充電站2017擴(kuò)張計(jì)劃。到2017年初，特斯拉已經(jīng)建成超過5400個(gè)超級(jí)充電樁，而遍布全球各地的酒店、度假村、餐廳，服務(wù)于日常通勤的目的地充電樁數(shù)量也達(dá)到了9000個(gè)以上。特斯拉表示，為了更好的服務(wù)即將到來的大規(guī)模Model 3用戶和仍在不斷增長(zhǎng)的Model S & X用戶，特斯拉預(yù)計(jì)在今年年底將超級(jí)充電樁的保有量做到10000個(gè)以上，目的地充電樁保有量達(dá)到15000個(gè)以上。

此外在長(zhǎng)途旅行路線最繁忙的高速公路沿線，特斯拉會(huì)新建更大的超級(jí)充電站，可容納幾十至上百個(gè)超級(jí)充電樁，并全部安裝Solarcity太陽能電池板，在官方的假想圖中，我們甚至看到了特斯拉服務(wù)中心。

惠創(chuàng)智也推出了效率90%以上的無線充電方案，其主要業(yè)務(wù)是面向新能源乘用車，提供基于磁共振原理的無線充電方案。中惠創(chuàng)智也有其他業(yè)務(wù)線，包括為小家電、機(jī)器人、共享電單車等提供中功率的磁共振無線充電方案，以及為消費(fèi)電子產(chǎn)品提供小功率的磁感應(yīng)無線充電方案。

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