通用汽車已經將其自動駕駛汽車研發的一小部分與電動雪佛蘭Bolt EV聯系在一起。但福特認為，其能提供比電動汽車有更好的解決方案。外媒Automotive News引用該公司高級銷售總監Jim Farley的話報道稱，福特汽車公司將采用混合動力汽車而不是純電動汽車開發自動駕駛技術。
根據Farley的說法，該公司決定使用混合動力汽車有幾個原因。首先，目前的電動汽車需要在行駛250英里左右后開始充電，而混合動力汽車的續航里程可能遠遠超過這個數字，而填充油箱的速度比電池充電還要快。快速充電還可能導致電池續航能力退化，這意味著公司必須在更頻繁的電池更換上花費更多的資金。
Farley表示：“任何時候，如果這些車輛沒有攜帶貨物和搭載人員，你就會賠錢。最重要的是正常運行時間和盈利能力，我們所看到的...是一個更好的擁有成本模式。” 隨著電動汽車市場份額的擴大和技術的發展，上述擔憂可能會消失，但在這些早期階段，它們絕對存在。
文章還討論了福特最初的自主駕駛策略與通用汽車策略的差異。雖然通用汽車正專注于在機動車領域部署早期的自動駕駛汽車，但是福特汽車公司希望從商業上推動。該公司將與達美樂合作的試點項目用作試駕計劃的一部分，來衡量顧客對自動駕駛汽車的反應。
來源：新能源汽車網
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