去年新能源乘用車總銷量突破56萬臺，這得益于分時租賃市場推動、雙積分政策落地，更源于《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的穩定發布。
2017年全年工信部共累計發布12批推薦車型目錄，共包括224戶企業的3233個車型，其中新能源乘用車381款，占比12.8%。雖比例不高，但卻是這些車型支撐起2017年新能源車市場。
381款乘用車型中，包含361款純電動車型和20款插電式車型。
車企純電動車型進入推薦目錄情況
純電動車型中，吉利以52款進入最多，其次為北汽和江南汽車。插電式車型則被 比亞迪、廣汽、華晨寶馬、上汽、吉利五家承包，比亞迪以8款位列第一。
車企插電式車型進入推薦目錄情況
12批目錄中純電動乘用車續航里程除一款浙江豪情汽車制造有限公司的帝豪牌（HQ7002BEV04）產品在140km以外，其他均在150km以上，其中150≤R<250的車型有221款；R≥250的車型有139款。比亞迪汽車工業有限公司的比亞迪牌BYD7006BEVG和BYD7006BEVK型號產品以450km的續航成為本次目錄中續航里程最高的車型。
此外，有192款車型的電池系統能量密度達到120Wh/kg及以上，可獲得1.1倍補貼，占比超50.4%。其中，重慶力帆乘用車有限公司推出的力帆牌（LF7002GEV）純電動汽車的電池能量密度最高，達152.9Wh/kg。
值得一提的是，2017年新能源乘用車裝機量為13.7GWh，無論是純電動還是插混，三元鋰電池都占據主導地位。
來源：第一電動網
作者：章漣漪
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