11月3日，全新名爵6終于上市了。在南京萬馳國際賽車場全新名爵6的發布會上，不僅有27位大長腿的維秘天使在現場上演一場，圍繞MG名爵車型和英國文化元素設計的27套“維密級”時裝秀。此外，為了凸顯MG的百年歷史，現場不但展示了英國女王同款的MG TF等經典車型，還布置有名爵歷年在各大賽事上創下新紀錄的歷史時刻。

曾經，MG名爵與其他赫赫有名的勞斯萊斯、賓利、捷豹、路虎、阿斯頓馬丁一樣，是英倫品牌的代表，但也命運多舛。

在被南汽收購，并最終花落上汽后，名爵一直在尋找重塑輝煌的契機。“互聯智行”系統，“6秒級動力總成、36米級制動系統”，全系標配的XDS電子差速鎖，以及9.68萬－13.28萬元的官方指導價，作為今年上市的重磅車型，全新名爵6被上汽乘用車傾注了極大的精力和心血。

名爵6真的能為MG這個百年品牌正名嗎？

6秒級動力總成、36米級制動系統

作為一款極具轎跑風的緊湊型轎車，全新名爵6的價格雖然誘人，但獲取用戶的關鍵還在于車輛本身的性能。

誕生于上個世紀初的MG名爵，以生產“平民買得起的跑車”著稱，而全新名爵6也傳承了MG名爵”英式運動“的跑車基因基因，是上汽“感性力”概念車MG E-motion的首款量產車型。“6秒級動力總成、36米級制動系統”，從新名爵6的官方介紹就能看出，上汽希望其能依靠出色的運動性博得年輕消費群體的關注。

“我們的工程師都很有年輕的沖動，可以讓心跳加速。結合我們MG百年傳承的基因，在感性力的設計上，我們有名爵紅，在賽道基因方面，我們一定也要做很好的延續、繼承和發揚。”發布會當天，上汽乘用車公司副總經理俞經民就對外表達了名爵6對年輕市場的野心。

“6.61秒”，發布會現場的展示了全新名爵6的百公里加速能力，在沒有試駕的情況下，單從上汽官方披露的數據看，新名爵6的動力性能相比較老款，的確有了質的提升。

據鈦媒體記者了解，新上市的名爵6搭載了上汽NetBlue藍芯高效動力科技，SGE 20T發動機最大功率高達169馬力、峰值扭矩250牛?米，與7速雙離合自動變速器高效配合，雙卡鉗全系越級輪轂配置，在實現出色的運動性與制動能力的同時，百公里油耗不足6L。

上汽相關人員透露，這款車還采用了航空級鋁制前麥弗遜獨立懸架搭配后刀鋒多連桿懸架，XDS電子差速鎖，由上汽的國際專業團隊調校底盤。

尤其是XDS電子差速鎖，通常在像高爾夫GTI這樣強調運動的車型上才有的系統，成為了名爵6的全系標配增強了名爵6復雜路況的通過能力。加上換擋撥片和運動排氣聲浪的配置，全新名爵6的實際駕控體驗，讓人期待。

據悉，全新名爵6制動與安全上的表現也很出色，全系標配了ESC車身穩定控制系統，打造了包括6個安全氣囊、高強度籠式車身在內的全球五星安全測試標準的安全體系，這些都體現了MG名爵兼顧性能、安全與駕馭舒適性的“Safety Fast”核心理念。

未來還需驗證

除了在車輛本身的運動性能上做足了功夫，全新名爵6的外觀設計上也傳承了MG名爵歐系跑車基因。

全新名爵6由曾經獲得過德國紅點設計大獎、以知名設計師邵景峰為代表的上汽乘用車設計團隊打造，將英國傳統設計底蘊和東方設計新思路充分融合。鈦媒體記者發現，這款新車沿襲了MG家族式星輝騎盾格柵與豹躍肩線、掀背設計的組合，車頭下壓且蓄勢后坐，有一種蓄力而發的“俯沖感”，其漆面工藝也是豪車級別的，能夠看出設計團隊試圖展現出的酣暢形面與光影質感。

在車燈方面，名爵6擁有同級罕見的全LED大燈和漸進式轉向燈等，以及同級最寬1848mm車身、超長2715mm軸距的空間，并配備了普利司通泰然者18寸運動輪轂以突出運動元素。在全新名爵6內部，上汽乘用車為其裝載了獨有的10.1英寸高清觸控大屏、7英寸交互式虛擬儀表盤、動態倒車影像、iTPMS智能胎壓監控系統等18項高端配置，主被動安全也全面越級。

當然，作為緊貼上汽集團網聯化、智能化戰略布局的戰略車型，名爵6的互聯網元素也是一大亮點，充分體現了這款新車的性價比。

據鈦媒體記者了解，該車運行了“互聯智行”互聯網系統，擁有大數據智慧導航、精微智能語音、智慧加油停車等多種技能。上汽乘用車相關人員介紹，名爵6的智能化、互聯網化程度很高，可以做到隨時掏手機查車況，在行車過程中“免動手”語音設導航、放音樂、開天窗，復雜路況也能專注駕駛。

此外，名爵6為自駕愛好者貼心準備了“超級車隊”功能，還有美食地圖、支付寶便捷支付停車及油費等服務，試圖讓汽車真正成為打通線上與線下實體場景的關鍵。

綜上，能夠看出，通過與阿里巴巴的深度合作，互聯網汽車已成為上汽乘用車的標志，榮威品牌取得的巨大成功，也堅定了上汽集團加快名爵品牌的發展。想必上汽是希望通過全新名爵6的上市，進一步去驗證“互聯智行”的市場接受度。

為此，上汽不單單在價格上給出了足夠的誠意，并且提供了所謂“三大尊享禮遇”：互聯網版車型基礎流量和服務終身免費；全系尊享3年零利率優惠；12月31日前提車，全系更享購置稅減半，用戶實際支付價僅為9.48萬元-12.98萬元。

但名爵6并非在同級別中沒有對手，除了吉利帝豪GL、價格下探的合資品牌車型外，自家的榮威i6也可能會形成競爭。在沒有經歷更詳細的試駕體驗與市場驗證前，名爵6只走出了第一步。

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