1、工信部:2018年推動建立新能源汽車動力電池回收利用體系【閱讀原文】
2月22日,工信部節能與綜合利用司發布《2018年工業節能與綜合利用工作要點》,關于新能源汽車等方面,有如下要點:推進新能源汽車動力蓄電池回收利用;深化甲醇汽車試點示范;深入推進生產者責任延伸;加強電器電子、汽車等產品有毒有害物質限制使用;繼續開展綠色供應鏈管理示范等。
來源:第一電動網
2、河北:重點支持新能源汽車等10個領域發展
近日,河北省人民政府印發《河北省戰略性新興產業發展三年行動計劃》。在戰略性新興產業細分行業和領域,選擇大數據與物聯網、信息技術制造業、人工智能與智能裝備、生物醫藥健康、高端裝備制造、新能源與智能電網裝備、新能源汽車與智能網聯汽車、新材料產業發展、先進環保、未來產業等10個領域,作為未來三年主攻方向,以重點突破帶動戰略性新興產業發展的整體躍升。
來源:燕趙晚報
3、浙江將建設超級高速公路,全面支持自動駕駛
浙江省要建設全國首條超級高速公路的說法于近日得到了官方證實。據悉,將建設的超級高速公路是已經分段批復的杭甬復線高速公路——杭紹甬高速公路,該公路將具備智能、快速、綠色、安全的四大要素。在這條超級高速公路上,將構建大數據驅動的智慧云控平臺。通過智能系統、車輛管控,有效提升高速公路運行速度,使車輛平均運行速度提升20—30%。
來源:科技日報
廣東省廣州市交委日前在其官網發布了《關于加快新能源出租車推廣應用工作的通知(征求意見稿)》,提出至2022年底全市巡游出租車基本實現全面新能源化。該意見稿正公開征求社會公眾的意見,意見反饋的截止時間為本月28日。
來源: 第一電動網
5、長城汽車與寶馬簽署合作意向書,擬建合資公司生產MINI純電動汽車【閱讀原文】
2月23日,長城汽車發布公告宣布與寶馬集團簽署合作意向書,將成立新的合資公司,但合資公司的投資規模、商議模式等細節尚未確定。同日,寶馬集團也發布新聞稿稱,正在深入探討有關在中國建立新合資公司的事宜,進一步促進旗下品牌MINI 的發展,實現MINI 純電動車型的本土化生產,為此寶馬與長城汽車簽署了合作意向書。
來源:第一電動網
6、張勇出任合眾汽車總裁,造車新勢力再添“勇”將【閱讀原文】
浙江合眾新能源汽車有限公司放出重磅消息,張勇先生正式加盟浙江合眾新能源汽車公司,出任公司總裁,全面負責合眾汽車的各項生產經營業務。張勇曾先后在北汽福田、奇瑞汽車和北汽新能源工作任職,在渠道建設、市場銷售、售后服務和品牌推廣等方面擁有豐富的行業經驗。
來源:第一電動網
7、華為RoadReader項目曝光,Mate10 Pro成全球首款能開車的手機
作為全球最大的通信設備企業,外界一直傳言華為正在秘密研發無人車技術。最近,華為在英國官網網站通過一段視頻,向全世界展示了這家公司的自動駕駛項目之一:RoadReader。不過,與其他公司自動駕駛技術不同,視頻中展示的汽車真身是保時捷Panamera,經過華為的改造,可由搭載AI芯片麒麟970的華為Mate10 Pro駕駛。華為將這一項目命名為“RoadReader”,其通過目標識別技術,與AI設備的學習能力相結合,讓保時捷Panamera變身為一輛無人駕駛汽車。
來源:人民網
8、臺灣新能源車企將在島內開發自動駕駛系統
2月23日,臺灣桃園市政府、臺灣區電機電子工業同業公會、臺灣淳紳股份有限公司簽定三方合作協議,將共同開發自動駕駛系統。根據協議內容,該項目未來將以淳紳公司投資研發的電動汽車作為自動駕駛載具平臺,整合電機電子工業同業公會會員的技術、產品,再由桃園市政府提供場地測試驗證,推動提升臺灣自動駕駛技術,力爭實現臺灣人工智能產業與國際趨勢接軌。
來源:新華社
9、奧立仕控股成立聯盟以合作就中國出租車及網約車服務研發生產電動車
奧立仕控股(00860)發布公告,于2018年2月23日,該公司與深圳西湖新能源產業(湖北)有限公司及深圳市西湖新能源交通發展有限公司已訂立一份不具法律約束力的諒解備忘錄,內容有關建議彼等之間成立聯盟。預期該聯盟將就中國出租車及網約車服務研發及生產電動車。作為合作的第一階段,該聯盟將就中國出租車及網約車服務研發及生產(透過將由聯盟委聘的塬設備制造商)合共約15萬輛電動車。
來源:智通財經
10、特斯拉首次通知新預定客戶:可開始選配和訂購Model 3
根據國外媒體報道,特斯拉首次通知部分新預定客戶,他們可以開始選配和訂購Model 3電動汽車。此前,特斯拉只針對員工或者是已經擁有特斯拉汽車的用戶開放訂購Model 3,這也導致Model 3在新能源汽車市場十分搶手。
來源:IT之家
11、雷諾集團計劃用二手電池和純電動車型建設清潔能源“智能島嶼”
雷諾集團近日發表了一個三階段試點“智能島嶼”清潔能源交通計劃,計劃利用最新EV電動車型和利用二手電池儲能的充電樁將一座大西洋島嶼Porto Santo建設成智能交通小島,為居民提供高效清潔的生活交通解決方案。
來源:車云網
12、福特等組成聯盟,計劃回收200萬塊鉛酸電池
據外媒報道,由主要的汽車電池制造商、回收商、零售商和用戶組成的“負責電池聯盟”(Responsible Battery Coalition, RBC),致力于汽車電池的制造、使用及回收利用。該聯盟啟動了一項計劃,回收200萬塊鉛酸電池。該項目叫做“兩百萬塊電池挑戰”(2 Million Battery Challenge),目的是鼓勵消費者將使用過的汽車電池送到附近的參與該項目的汽車零部件零售商處,正確的回收利用它們。
來源:蓋世汽車
13、日產聯手DeNA,將在日本測試無人駕駛出租車
2月23日,日產宣布將會DeNA進行合作,雙方將共同推進無人駕駛出租車服務的商用。據悉,雙方將會在3月初在日本城市橫濱進行首次測試,這座城市位于東京南部,也是日產公司的總部所在地。無人駕駛汽車將在橫濱世界之窗購物中心與日產公司的總部之間提供載客服務,行駛路線長度為4.5公里,日產的技術人員表示,屆時上線的每一臺車都會進行實時監控,以確保乘客的安全,同時,出租車還會上線打分系統,讓乘客對乘坐體驗進行打分,并且是否愿意給這項服務進行付費。
來源:IT之家
14、尼桑將推出無人駕駛約車服務Easy Ride
根據CNET日本消息,日產汽車公司將和游戲公司DeNA將推出一項新的無人駕駛約車服務Easy Ride,并在3月5日到3月18日在神奈川縣橫濱市周邊進行測試。區別與普通約車服務的是,該服務會向乘客推薦餐廳、景點以及觀光路線,還可以接送老人和小孩。不過雖然是無人車服務,但按照要求駕駛座位必須有駕駛員才可上路,避免突發狀況發生。預計在2020年全面交付。
來源:PingWest
15、雙龍汽車智能互聯網界面電動車將亮相日內瓦車展
據外媒報道,韓國雙龍汽車(Ssangyong Motors Co.,)將在歐洲發布新款皮卡——Rexton Sports,旨在推動其全球化戰略。該公司于2月20日宣布,該款車型將在下個月在2018日內瓦車展上亮相,皮卡車型的明細信息也將在此公布。該款車型于今年1月份在韓國發售后,如今接獲的預定數量已高達1萬輛。
來源:蓋世汽車
16、斯巴魯PHEV今年在美國發布,BEV將于2021年發布
據報道,未來斯巴魯汽車將會全新投身于BEV及PHEV的開發及量產化工作。其未來BEV將與豐田汽車一起開發全新的電動車平臺而全面量產。PHEV車型,將采用普銳斯的生產平臺。從目前消息來看,全新BEV將采用全新的產品平臺打造,兼具豐田汽車,馬自達汽車,電裝公司及斯巴魯本社的最新技術。而PHEV車型,則會大量采用的豐田puris的技術,同時兼具斯巴魯汽車的四輪驅動系統,高性能的安全配置,以及斯巴魯引以為豪的EyeSight技術。發布時間大致PHEV或將于今年發布,BEV車型的發布時間大致在2021年。
來源:車網中國
來源:第一電動網
作者:章漣漪
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