近日，實時交通數據提供商Inrix發布了2017年度全球交通計分卡。該計分卡顯示，全球十大最擁堵城市有一半在美國，而中國則沒有城市進入前十名。
據該機構提供的數據，全球最擁堵的城市是美國洛杉磯，美國紐約市和俄羅斯的莫斯科并列第二位。該排名基于對1360個城市的分析。通過擁堵數據可以了解每座城市獨有的交通問題，有助于研究如何用技術解決這些問題，以及叫車服務、汽車共乘和最終的自動駕駛等新型交通模式。
去年，美國洛杉磯市的駕駛者在高峰擁堵時段被堵在路上的平均時間為102個小時，每一位駕駛員為此支付的直接和間接成本為2828美元，全市的擁堵成本達到192億美元。直接成本是指燃料成本和浪費的時間的價值，而間接成本則是公司車輛堵在路上的時間產生的貨運和業務費用。
堵！堵！堵！隨著世界人均汽車保有量的不斷上升，堵車已經成為一道世界性難題。實際上，在國內，伴隨著經濟高速增長和城市規模擴大，“堵車”這一“大城市病”也正快速由一線城市向二三線城市“傳染”。在期待如無人駕駛、智慧交通等新技術的出現解決擁堵問題的同時，不妨從我做起，多乘公共交通工具出行，改正不良駕駛習慣，為解決擁堵出一分力。
來源：中國青年報
本文地址：http://www.155ck.com/news/shichang/63527
以上內容轉載自中國青年報，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉載內容并不代表第一電動網（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯網，如有侵權請聯系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號