2017年廣州PM2.5年均濃度首次“摸桿”達標，“廣州藍”已經成為靚麗的城市新名片。未來廣州如何進一步改善空氣質量，確保空氣質量全面、穩定達標，打贏藍天保衛戰?近日，市環保局局長楊柳接受采訪時透露，廣州將加快推進公交車電動化替代，力爭提速至2018年9月底前實現1萬輛純電動公交車上路行駛；2018年4月底前，對所有在建工地揚塵治理情況進行拉網式檢查;年內完成全市所有燃煤機組和自備電站鍋爐“超低排放”改造。
2017年，在市委的正確領導下，各區各部門按照市政府的工作部署，全力推進大氣污染防治工作取得積極進展。全市燃煤機組基本實現超潔凈排放;基本完成黃標車淘汰任務，加快推進公交車電動化;完成545座加油站、13座儲油庫油氣回收整改，對209家揮發性有機物排放企業開展末端治理;不斷加大揚塵污染防控力度;秋冬季節堅決采取強化措施，保衛“廣州藍”。
氮氧化物治理方面，根據大氣污染物源排放清單研究結果，機動車船等移動源污染排放占廣州氮氧化物的79.2%。楊柳透露，2018年要加快推進公交車電動化替代，加快充電樁配套建設，力爭提速至2018年9月底前實現1萬輛純電動公交車上路行駛。此外，廣州還將加快研究出臺外地車本地化使用管控政策，切實減少廣州機動車使用強度，進一步加強交通擁堵治理。開展柴油貨車排氣污染專項整治行動。建立老舊車、高排放車淘汰補償機制，逐步淘汰高污染車輛。加大船舶燃油監管力度，特別是內河船舶，至少應完成1000艘內河船舶燃油硫含量抽檢，對使用不符合標準的燃油船只，列入黑名單重點監管。
來源：新能源汽車網
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