據外媒報道，美國新能源最具權威的派克研究所7月18日公布的報告中《Hydrogen Infrastructure》(加氫站)指出2020年全球加氫站的數量將達到5200個。
由于目前奧巴馬政府的燃油經濟政策，美國作為全球電動汽車領航者正在極力發展電動汽車為主的新能源汽車，主要包括純電動、插電式混合動力和混合動力，因此以氫燃料為主的新能源汽車一直沒有被關注。而派克研究所報告指出未來工程用車、城市用車及城市基礎設施等將推動加氫站的建設。其中，工程用車未來將占據氫能源使用比例最高為36%。
由于目前全球美國加氫站數量最多，但僅上百個，因此國外媒體對派克研究所這一期報告所示5200個加氫站的數據表示懷疑。不過，就目前趨勢而言，全球多家車企業依然在擴大氫能源汽車規模的建設：奔馳B級氫燃料汽車已經在路測中;豐田公司的氫燃料汽車將于2015年投入量產，雪佛蘭Equinox氫能源汽車也已完成路測。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網
作者：姜蒙
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