1、新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，全國全面啟用新能源汽車專用號牌

7月16日，公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動汽車162萬輛，占新能源汽車總量的81.4%，新能源貨車24萬輛，占新能源汽車總量的12.1%。全國全面啟用新能源汽車專用號牌。 

來源：第一電動網(wǎng)

2、統(tǒng)計局：新能源汽車2018上半年產(chǎn)量同比增長88.1%

7月16日消息，國家統(tǒng)計局今日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，新能源汽車生產(chǎn)絕對量達(dá)到9.7萬輛，同比增長36.6%，今年上半年達(dá)到47.6萬輛，同比增長88.1%。

來源：Techweb

3、眾泰將投15億元建智能網(wǎng)聯(lián)零部件基地

7月16日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，未來將投資15億元在安徽黃山歙縣建設(shè)年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項目。

來源：億歐

4、蔚來汽車將在2-3年內(nèi)在德國出售電動汽車

據(jù)德國《星期日世界報》援引中國初創(chuàng)電動車品牌蔚來汽車創(chuàng)始人李斌報道稱，蔚來汽車計劃在2-3年內(nèi)在德國出售電動汽車。

來源：Techweb 

5、零跑公布自動駕駛路線，L4級技術(shù)2025年量產(chǎn)

近日，零跑汽車副總裁趙剛展示了零跑汽車自動駕駛的路線圖。零跑汽車首款量產(chǎn)車S01將搭載L2.5級自動駕駛技術(shù)，并計劃于2020年通過OTA的方式升級到L3級水平。2021年，零跑汽車將小范圍進行L4/L5級自動駕駛測試，并最終在2025年以后全面量產(chǎn)。

來源：億歐

6、愛馳汽車牽手評駕科技，原長安PSA副總裁徐駿正式加盟

7月16日，愛馳汽車已與用戶駕駛行為大數(shù)據(jù)運營商與服務(wù)商評駕科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰、CAIO陳學(xué)文博士，評駕科技創(chuàng)始人兼董事長李獻(xiàn)坤出席簽約儀式。

來源：車云網(wǎng)

7、合肥預(yù)計到2020年新能源公交車占比將超過70%

近日市人大常委會組織的對市屬公益公用類企業(yè)專題調(diào)研顯示，今后合肥市新購和更新公交車將全部采購純電動車，預(yù)計到2020年，新能源公交車占比將超過70%，綠色公交車比例將達(dá)到100%。屆時，市民的日常出行將更便捷更低碳。

來源：合肥日報

8、寶馬MINI新能源設(shè)計圖曝光，將由長城寶馬進行生產(chǎn)

近日，MINI官方公布了未來純電動車型設(shè)計效果圖，從設(shè)計圖中我們可以看出充電接口以及輪圈等細(xì)節(jié)。據(jù)悉，新車部分設(shè)計靈感來自去年推出的概念車，外觀方面和燃油車相比有了較大的改變。

來源：汽車頭條

9、松下新電池技術(shù)三年內(nèi)量產(chǎn)，降低鈷含量 

日本松下公司近日在媒體溝通會上稱，該公司已經(jīng)成功研發(fā)出新型動力電池，其在原材料配比上能夠?qū)⑩捄繙p半，相比當(dāng)前的電池技術(shù)將大幅縮減制造成本，并且該技術(shù)將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應(yīng)用。

來源：58車

10、美國交通安全局：暫時無需監(jiān)管測試自動駕駛車輛

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)副局長Heidi King稱，現(xiàn)在監(jiān)管通用汽車和Waymo等公司測試自動駕駛車輛還為時過早。

King表示，“目前來看，自動駕駛技術(shù)還處于初期階段，我認(rèn)為現(xiàn)在不應(yīng)該對該技術(shù)進行監(jiān)管。目前時機尚不成熟，但每天我們都在確定什么時候是監(jiān)管自動駕駛技術(shù)的恰當(dāng)時機。”King此番言論重申了NHTSA對自動駕駛汽車規(guī)則不干涉的態(tài)度。而安全倡導(dǎo)人士批評NHTSA對此過于松懈。

來源：蓋世汽車

11、日本計劃于2050年左右全面生產(chǎn)電動汽車

根據(jù)日本政府提出的新戰(zhàn)略，在2050年左右將日本所有的電動汽車、燃料電池汽車和混合動力汽車進行全球銷售，同時他們還希望在2010年的水平上減少90%的汽車尾氣排放。

來源：電子產(chǎn)品世界

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