目前世界上功能最全、規模最大、服務能力最強的電動公交車充換電站————薛家島電動汽車充換儲放一體化示范電站，從7月份開始正式投入使用。8月5日，作者來到位于膠州灣海底隧道黃島側出口的充換電站，目前它正承載著來自隧道2路、隧道4路和黃島公交公司的38輛電動公交車的充換電服務。
作者在采訪中看到，電動公交車入站前，站外識別系統首先讀取這輛車編碼及電池使用情況，發送總監控室，巨大的LED 屏上馬上出現可為該輛車進行充電的換電位號碼，隨后電車根據指示駛入換電通道，迎面而來的巨大的長方體機器是目前國內最先進的換電機器人，雖然樣子不像《變形金剛》電影中的汽車人一樣卡通，但功能一點也不差。取出空電池、放入新電池，不到十分鐘車體內的九塊電池全部更換完畢，前方指示牌亮起綠燈，電車緩緩駛出，開始了接下來90公里的行程……作者算了一下，每輛車平均換電時間僅為9分36秒。雖然之前作者就已經了解到薛家島站的自動多箱快換設備采用高速機械視覺技術定位，可以自動跟蹤車輛，公交司機可以直接開車進入換電車道，多組電池箱更換同時完成，但作者還是被這一氣呵成的充電流程所觸動。
這么多的電力設備集中在一起運行 ，會受到雷電的影響嗎?”不光不怕打雷，就算是地震了我們也不怕，換電站底部是混凝土，上面是鋼結構，完全一體，就算遇到強地震也不會影響運行?！狈队例S站長自豪地說。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：新浪新聞
作者：綜合報道
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