8月30日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）主辦，科學(xué)出版社協(xié)辦的《儲(chǔ)能與動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用》叢書啟動(dòng)會(huì)在北京舉行。中國(guó)工程院吳鋒院士、衣寶廉院士，中汽中心副總經(jīng)理吳志新、科學(xué)出版社總編輯李鋒等科研院所、高校和企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家和著者代表20余人出席了此次會(huì)議。

隨著新能源汽車的快速成長(zhǎng)，交通用動(dòng)力電池已成為主要需求來(lái)源。2014年起，我國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道，從2014年新能源汽車銷量7.5萬(wàn)輛(+323.8%)，到2017年銷量77.7萬(wàn)輛(+53.3%)。交通市場(chǎng)鋰電規(guī)模隨之逐漸增大，從2015年的16.0GWh增長(zhǎng)至2017年35GWh，占比從15.63%增長(zhǎng)至50.67%。在新能源汽車需求的持續(xù)拉動(dòng)下，到2020年，動(dòng)力電池需求量約94GWh，相應(yīng)負(fù)極材料需求量將約7萬(wàn)噸，動(dòng)力電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模約40億元。

而動(dòng)力電池不僅服務(wù)于新能源汽車，也用于儲(chǔ)能。動(dòng)力電池作為新生事物，有眾多的技術(shù)流派，行業(yè)內(nèi)部對(duì)此也是持有不同的意見。此前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性地歸納和總結(jié)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池技術(shù)成果、科研理論。因此出版一系列業(yè)內(nèi)專家認(rèn)可的專業(yè)叢書是很有必要的。

叢書主編、中國(guó)工程院院士吳鋒表示：“截至2018年7月底，我國(guó)新能源汽車保有量已超200萬(wàn)輛。作為新能源汽車的核心部件，儲(chǔ)能與動(dòng)力電池研究及應(yīng)用技術(shù)都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，積累的大量學(xué)術(shù)成果和應(yīng)用技術(shù)，亟待總結(jié)、提升?！?/p>

在叢書項(xiàng)目的介紹部分，叢書副主編王芳博士針對(duì)叢書的背景、意義、出版實(shí)施方案和出版計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在編委會(huì)議題討論環(huán)節(jié)，叢書主編吳鋒院士組織各編委針對(duì)編委會(huì)職責(zé)與選題入選原則，編研方案建議，推薦部分入選選題及撰寫人，以及主要撰寫要求和審稿原則建議等進(jìn)行了討論。

據(jù)悉，《儲(chǔ)能與動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用》叢書將分為材料、電池、其他及未來(lái)體系、測(cè)試評(píng)價(jià)、燃料電池5個(gè)板塊設(shè)計(jì)，匯集行業(yè)前沿方法理論、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品案例和工程實(shí)踐，計(jì)劃出版22分冊(cè)圖書，共計(jì)約800萬(wàn)字，計(jì)劃2021年12月出齊，由科學(xué)出版社出版發(fā)行。

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