昨天，作者從合肥市科技局得知，作為私人購買新能源汽車獲補(bǔ)貼的試點(diǎn)城市，無線電充電技術(shù)或?qū)⒃诤戏蕬?yīng)用。同時(shí)，目前已經(jīng)有不少國內(nèi)知名院校，向合肥的新能源汽車廠商提出合作。

　　無線充電或在合肥運(yùn)用

　　昨天在鳳凰衛(wèi)視的官方微博一則消息引人關(guān)注：英國一家公司引進(jìn)新西蘭大學(xué)研究成果，開發(fā)讓電動(dòng)汽車無線充電的新技術(shù)。合肥新能源汽車的發(fā)展一直被外界看好，此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)在合肥會(huì)不會(huì)運(yùn)用?”其實(shí)，這項(xiàng)技術(shù)并不是在國外才有，國內(nèi)許多院校都在研究這種無線充電技術(shù)。”合肥市科技局工作人員介紹，隨著合肥新能源汽車的發(fā)展，無線充電技術(shù)極有可能在合肥得到應(yīng)用。

　　知名院校欲與肥共開發(fā)

　　”目前，已有多家國內(nèi)知名院校向我們提出合作意向。”作為新能源汽車生產(chǎn)商的江汽股份新能源汽車研究院院長夏順禮說，無線電技術(shù)運(yùn)用于新能源汽車，讓人們對(duì)未來新能源汽車的發(fā)展充滿了期待，但無線充電技術(shù)真正從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化，仍需要走較長的一段路。夏順禮解釋，無線充電相當(dāng)于把電能轉(zhuǎn)換為電磁信號(hào)，車輛需要安裝相應(yīng)的接收設(shè)備，地面充電設(shè)計(jì)也要做相應(yīng)的設(shè)備布局和安裝，汽車在接收”信號(hào)”之后，再把磁能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)”無線充電”。”無線充電在理論上是行得通的，說不定以后，新能源汽車充電，就像手機(jī)能夠隨時(shí)隨地接收‘信號(hào)’一樣方便、快捷。”

　　( 編輯/劉文林 )

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